МНЕ БЫ В НЕБО...

Как всегда, в случае с FROG, сборка начинается с перерезания расшивки. Тотального перерезания. Не знаю даже, как я смог все это вынести, но расшивку я сделал внутреннюю. Ох и не люблю я этот процесс...
Далее не хочу много писать, ибо подробная статья про сборку этой модели уже была мною опубликована вот тут, и переписывать подробно все еще раз мне просто лень.
Вот фотографии, отражающие весь процесс моделирования. Кто хочет подробностей - велкам по приведенной выше ссылке.



( Смотрим далее... )

Я не буду много писать про эту машину - многое уже написано и про нее и про ее конструктора. Да и мой френд kot_or_osl весьма подробно писал про самого Луи Блерио.
Я хотел бы просто показать модель этого аппарата, разработанную в конце 80-х каким-то неизвестным мне предприятием (я все-таки сомневаюсь насчет Фрога - не его стиль). Я, конечно, на заре своего моделирования такой аппарат построил - было же очень интересно, а детально я тогда ПМВ не разрабатывал. А тут даже не ПМВ - тут до... В общем было забавно.



Собиралось все, конечно, просто ужасно. Я тогда еще не вникал и не понимал, что колеса от телеги на самолет не ставятся, что хвостовые балки не масштабно толстые. что провисание утрировано, что... Да мало ли что! Зато он был первым самолетом, с которого начался мой интерес к началу XX века. И интерес этот растет...



А почему же рекордсмен? Спросите вы... А разве не рекорд - первым в мире перелететь через Ла Манш? А в сентябре 1911 подняться на высоту 4250 метров? А выиграть целую кучу всяких призов? Нет, воистину самолет-рекордсмен!

Завершаются работы, завершаются. И это несказанно хорошо, ибо что-то чем ближе финиш, тем сложнее мне дается этот аппарат. Краски нанес, осталось их подправить вручную (границы там не всюду получились), затем положить цвет низа, оснастить самолет уже подсобранной мелочевкой, натянуть антенну с изоляторами - и все. Наверное после этого Дорнье я возьму паузу, хотя это еще и не известно. Но утомляет он меня сильно, что поделать...
Следующие пост о Дорнье будет содержать и историю прототипа, и фотографии полностью собранной модели. Да, и линейка добавлена по просьбе френда bratbartolo.