МНЕ БЫ В НЕБО...

Владимир Викторович Довгань родился 30 июля 1964 года в посёлке Ерофей Павлович Сковородинского района Амурской области. 1987—1990 годы — работал мастером на Волжском автомобильном заводе (г. Тольятти) — параллельно организовал клуб восточных единоборств, в котором вёл тренировки; по словам самого Владимира Довганя, начальный капитал для открытия бизнеса он получил от продажи собственных книг по технике тренировки.



( Читаем далее... )

Продолжая разбирать свои архивы, случайно наткнулся на карту 1970 года. Выполнена она столь хитро, что ни отсканировать нормально, ни отфотографировать целиком у меня не получилось. Но по частям она перед вами. По-моему старые карты - это всегда интересно :-)

Вообще Посад - это населённая территория за пределами княжеского, боярского или церковного поселения (кремля, детинца, монастыря, центрального укрепления), но находящаяся под защитой стен последних. Развиваясь, город как-бы прирастал Посадами, которые, отдаляясь от центра, принимали все новых и новых жителей...



( Смотрим далее... )

Завершаем год типичнейшим русским городом, о пиве из которого ходят легенды. Рассказывают, что очень оно качественное, что сохранились там все старые рецепты... Сегодня мы в Рязани!



( Читаем далее... )

Про наш визит в Калугу мы уже писали, но, поскольку я нашел в своей коллекции еще несколько этикеток, решил необходимым показать их вам.
Сначала - краткое предисловие. Калужского завода больше нет - есть простой филиал (ну, или завод, если хотите) турецкой компании "Эфес". Теперь это так. Но это к слову - а этикетки я нашел разные, вот и показываю...



( Смотрим далее... )

Вот блин загадка - то Вятка, то Хлынов, то Киров... Сколько названий у одного города. И это в городе где производят "Вятский квас", который сам президент похвалил :-) Потому мимо не пройти - Киров!


Ничего не напоминает? Сарапул посмотрите...

( Читаем далее... )

Следующий город а нашем списке, один из древнейших русских городов - Новгород. Который Великий. Сегодня - о нем.



( Читаем далее... )

В последние часы нашего пребывания в Северной столице я затащил свою семью в автомодельный магазин - надо было забрать предназначавшийся моему френду stevelar'у пакет. Что было, мы тогда купили, и вот наконец я смог все отфотографировать. Посмотрел фото и понял - раскрашивают фигурки "что надо" :-) К одной из них я даже НАПовскую "Победу" поставил - так, для сравнения и масштабирования :-) Вот, показываю :-)



( Смотрим далее... )

Имеем: Метеор Санкт-Петербург-Петергоф. Хороший такой метеор, быстрый. Вот он прибывает на причал в Петергофе и... И тут оказывается, что еще надо купить билеты в парк! И образуется... Правильно, очередь. Мощнейшая очередь. Даже две очереди - потому как в одной граждане России, а в другой неграждане России. Знакомо? Да. Так вот - билет гражданину России 400 рублей, негражданину - 700. Как кассиры проверяют - я не знаю. Потому как про законам России я обязан показать паспорт только представителю полиции и никому более, а полиции там, как раз, и нет. Зато в достатке хамоватых бабанек, взявших на себя права определять - достоин ты пройти на 400 рублей или 700 плати. Я фигею с этого...



( Бредим далее... )

Больше 12 часов, как приехал... Выспался, отмылся, и готов поделиться с Вами, дорогие френды, некоторыми мыслями о Санкт-Петербурге...

1. Возвращался я из Питера на "Сапсане" - сразу скажу, что в попу все эти спальные места других составов, ездить надо только на нем. Быстро, удобно, вагон-ресторан открыт всегда, а не когда пожелает стюардесса бортпроводница. Да, выбор в ресторане не шибко богат, почти все в авиаупаковке, но пиво есть, стоит от 250 до 450 рублей за банку (при чем есть импортные немецкие банки), закуски пивные тоже есть. В целом мы втроем с пивом-кофем-блинами с икрой-прочей нечистью оставили за поездку где-то трешник в ресторане. Не очень дорого, хотя признаюсь, и не дешево, ну так то ж "Сапсан", а не сменные электрички с пивом из ларька...



( Читаем далее... )