avianikitoss: (Авиация)
Я уже делал модель "Дорнье" со звездообразными двигателями - те, кто давно смотрит мой журнал, те помнят компилляцию из наборов ICM и Revell. Тогда у меня получилось, но, как говорится, всегда хочется большего :-)
И вот внезапно, просматривая каталог украинского производителя, наткнулся я вот на эту модель:



Это 72-й масштаб! И именно то, что мне надо! Так что новиночка эта меня здорово заинтересовала. Ведь если подумать, то эта "Дорньешка" вкупе с "P" или "N" от RS Models смогут, наконец, поставить точку во всей линейке "летающего карандаша".
Ну а пока - ждем. И надеемся на выход модели...
avianikitoss: (Авиация)
Продолжаем изучение нового каталога компании ICM. Сегодня - продолжение линейки Дорнье. Честно сказать достаточно амбициозная заявка, потому что таких моделей пока никто не делал. И украинцы планируют быть первыми - что же, посмотрим...



Вообще предложение заманчивое. Вот только не ложатся эти модели в мои правила коллекционирования - размах крыла у прототипа 18 метров, а у меня 48-й масштаб до 17 метров строго... Да и крупновато получается - в масштабе модель будет иметь размах 375 миллиметров. Хотя согласен - деталировка предполагается отменная.
Еще интересно, что ICM предложит в качестве вариантов исполнения. Сразу могу сказать - если будет самолет Пауля Гилднера, но это очередная порция лажи... Ну и поволнуемся еще раз за декали - что будет с ними...
avianikitoss: (Авиация)
Да, так переводится с немецкого слово "Pfeil". Стрелка, стрела, указатель... Мне забавнее название "Указатель" как указывающий путь дальнейшего развития, путь тяни-толкаев. Только в конце этого пути - тупик. Реактивная эра началась. Думаю вы все догадались о нашем сегодняшнем герое - Do-335 "Pfeil"



Читаем дальше... )
avianikitoss: (Авиация)
Хотя я и закрыл для себя тему Do-17Z-0 и Do-215B-5 вкупе с разведчиком Do-215B-4, разбирая старые записи я наткнулся на пару листков, на которых отмечал разные моменты по покраске самолетов.
Поскольку листки все равно выкинуться, я решил сохранить их для истории, разместив в своем ЖЖ. Заодно может и вам понадобится, друзья-моделисты! Вот, смотрите:



Продолжаем ознакомление... )
avianikitoss: (История)
История прототипа

Ваффенкопф (Waffenkopf) - тема единой кабины, в которой даже ранение или смерть одного из членов экипажа не приводит к прекращению функционирования той или иной огневой точки, либо работы радиопередатчика. По такому принципу строились все основные многоместные немецкие машины, и эта тема полностью себя оправдала. Именно эта схема кабины и была взята за основу при кардинальном перепроектировании Do-17. Получившийся самолет был назван Do-17Z, хотя по логике, будучи значительной переработкой Do-17E, F, K, P, он должен был получить новый цифровой индекс. Однако произошло это позже – только при заключении контракта на поставку самолетов в Югославию.



История тогда развивалась следующим образом: )



В завершении темы Dornier – «тройственный союз» из моей коллекции. По-моему неплохо смотрится. А как вам? :-) :-)

avianikitoss: (История)
Завершаются работы, завершаются. И это несказанно хорошо, ибо что-то чем ближе финиш, тем сложнее мне дается этот аппарат. Краски нанес, осталось их подправить вручную (границы там не всюду получились), затем положить цвет низа, оснастить самолет уже подсобранной мелочевкой, натянуть антенну с изоляторами - и все. Наверное после этого Дорнье я возьму паузу, хотя это еще и не известно. Но утомляет он меня сильно, что поделать...
Следующие пост о Дорнье будет содержать и историю прототипа, и фотографии полностью собранной модели. Да, и линейка добавлена по просьбе френда [livejournal.com profile] bratbartolo.

Profile

avianikitoss: (Default)
avianikitoss

May 2017

M T W T F S S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 2025-07-26 20:30
Powered by Dreamwidth Studios