![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Как всегда, в случае с FROG, сборка начинается с перерезания расшивки. Тотального перерезания. Не знаю даже, как я смог все это вынести, но расшивку я сделал внутреннюю. Ох и не люблю я этот процесс...
Далее не хочу много писать, ибо подробная статья про сборку этой модели уже была мною опубликована вот тут, и переписывать подробно все еще раз мне просто лень.
Вот фотографии, отражающие весь процесс моделирования. Кто хочет подробностей - велкам по приведенной выше ссылке.



Я совершенно не случайно привел тут сканы декалей. Дело в том, что "родные" декали из набора нужно весело отправить в помойку, а в замену им приобрести набор, обложку которого вы можете лицезреть выше. Опять-таки, если интересует состав декали, заходите сюда, если нет - прошу смотреть далее :-)

Итак, что мы имеем в итоге? Безусловно интересный самолет,безусловно не качественная модель. Брать и пилить? Что же - дело каждого (а кто-то безусловно и на всю жизнь полюбил FROG и с него не слезет)... Что до меня, то мы столкнемся с еще одной "Canberra", ибо я обязательно построю ее. Но от AirFix. Но не сейчас. Пока - что выросло, то выросло. Наслаждайтесь результатом.
EE B(I)Mk.12 SAAF, перед разведывательным вылетом в Анголу. Ноябрь 1975 года. Авиабаза "Waterkloof", Претория, ЮАР.



PS: Модели этой уже, увы, нет - на нее упала энциклопедия "Москва" 1980 года издания. Кто знает, что это за книга, тот поймет...
Далее не хочу много писать, ибо подробная статья про сборку этой модели уже была мною опубликована вот тут, и переписывать подробно все еще раз мне просто лень.
Вот фотографии, отражающие весь процесс моделирования. Кто хочет подробностей - велкам по приведенной выше ссылке.















Я совершенно не случайно привел тут сканы декалей. Дело в том, что "родные" декали из набора нужно весело отправить в помойку, а в замену им приобрести набор, обложку которого вы можете лицезреть выше. Опять-таки, если интересует состав декали, заходите сюда, если нет - прошу смотреть далее :-)


Итак, что мы имеем в итоге? Безусловно интересный самолет,безусловно не качественная модель. Брать и пилить? Что же - дело каждого (а кто-то безусловно и на всю жизнь полюбил FROG и с него не слезет)... Что до меня, то мы столкнемся с еще одной "Canberra", ибо я обязательно построю ее. Но от AirFix. Но не сейчас. Пока - что выросло, то выросло. Наслаждайтесь результатом.
EE B(I)Mk.12 SAAF, перед разведывательным вылетом в Анголу. Ноябрь 1975 года. Авиабаза "Waterkloof", Претория, ЮАР.







PS: Модели этой уже, увы, нет - на нее упала энциклопедия "Москва" 1980 года издания. Кто знает, что это за книга, тот поймет...
Итак, что мы имеем в итоге? Безусловно интересный самол
По иронии судьбы, когда бомбардировщик с таким названием впервые поднялся в воздух, империя распалась, а Канберра уже была столицей независимого государства.
... А что касается модельки - это по японски написано ))) в том смысле, что не для меня.
Re: Итак, что мы имеем в итоге? Безусловно интересный сам
Date: 2014-08-19 06:25 (UTC)Про сборку я почти не писал - только фото... А подробно все описано по ссылке. Вот там да - японский :-)
А название осталось :-)
Date: 2014-08-19 06:47 (UTC)Re: А название осталось :-)
Date: 2014-08-19 07:49 (UTC)Re: А название осталось :-)
Date: 2014-08-19 09:03 (UTC)Re: А название осталось :-)
Date: 2014-08-19 10:16 (UTC)Re: А название осталось :-)
Date: 2014-08-19 13:22 (UTC)no subject
Date: 2014-08-19 10:51 (UTC)no subject
Date: 2014-08-19 11:04 (UTC)no subject
Date: 2014-08-19 15:25 (UTC)А пластик ФРОГа у меня лежит в виде запчастей - как то разобрал свою старенькую модель в надежде её ринкарнации.
Теперь верю, что этому быть! И благодарить в этом надо тебя, дружище! =)))
Кстати. Груз чем приклеивал к фюзеляжу?
no subject
Date: 2014-08-19 16:09 (UTC)Чур ее, купи Airfix, не мучайся! :-)
А меня и благодарить особо не за что - я просто показал самые молодые самолеты, которые я делал. Моложе не будет :-) Старее будут! :-)
no subject
Date: 2014-08-20 01:34 (UTC)no subject
Date: 2014-08-20 03:33 (UTC)Спасибо! :-)
no subject
Date: 2014-08-19 16:13 (UTC)no subject
Date: 2014-08-20 01:28 (UTC)