Субботний архив. Закроем тему ЛаГГ-3. Две попытки - вторая удачная.

[avianikitoss]

Попытка первая. ЛаГГ-3 от компании "South Front", масштаб 1/48. Лето 2008 года.

После многочисленных моделей в 72-м масштабе, я наконец-то увидел ЛаГГ в 48 - и сразу же прикупил. Что можно сказать по наполнению коробки? Классический шорт-ран, причем качество было достаточно скверное. Подгонять необходимо все. Но даже не это тут главное - модель переразмерена, и если делать прямые расчеты по размаху крыла и длине фюзеляжа, то масштаб выйдет на цифру 1/46 примерно.



Почему я не оставил у себя эту модель, а просто забраковал ее? Поясняю. Во-первых я не достаточно хорошо отнесся к исторической части. не копался с профилями, да и статью не написал. Во-вторых модель сама по себе переразмеренная и достаточно грубая, делать из нее конфетку как-то не очень хотелось. Но главное - в третьих! Посмотрите, как ужасно я сделал воздухозаборник маслорадиатора под капотом! Так делать просто нельзя, а вот как можно, я понять тогда так и не смог. Ну и дальше как обычно - тренировка окраски, нанесения декалей и все такое прочее...



Модель закончила свой век на одной из московских свалок.

Попытка вторая и, наконец, удачная. ЛаГГ-3 от компании "ICM", масштаб 1/48. Осень 2012 года.

ЛаГГ-3 первой серии завода №31, Таганрог, сдаточный полет 27 мая 1941 г., пилот В.Н.Кузеев

Для начала я хотел бы сказать огромное спасибо своему френду modelist, который помог мне с точной идентификацией этого борта. Вот точное определение: серийный номер 273130 - это не третья серия, как всюду говорят, и это не тип 27. Это самолет 1-й серии (27-номер первой серии на заводе 31, то есть в Таганроге (26, кстати, это Су-2 был), 30 - это самолет в серии. Итак, картина прояснилась, и исправленное и верное название модели я с чистой совестью привел в названии этой части статьи.
Сама модель от ICM на порядок лучше всего, что проходило через мои руки. Вот небольшой экскурс по составу коробки, а также боковичок, по которому модель создавалась:



Подробно о сборке этой модели я рассказывать не буду. ибо все уже рассказал на сайте ДиШ Моделс. Потому тут просто привожу итоговые фотографии того, что получилось. Вот та модель, которая в итоге меня удовлетворила и в настоящий момент находится в моей коллекции:



Теперь вы знаете все о моей войне с моделями ЛаГГ-3. К счастью, больше я к ним возвращаться не планирую - по крайней мере в ближайшее время.

Comments

[avianikitoss.livejournal.com]

http://crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft21183-1.htm
http://i16fighter.ru/variants/type-18.htm
Изучай :-) Только запомни - "произведениям" Пилавского никакой веры нет!

[monoculus.livejournal.com]

Ок, спасибо, пригодится! Я в настоящее время собираю Morane-Saulnier MS.406 от Hobby boss в 1/72. Вот там засада с деталировкой кабины.

[avianikitoss.livejournal.com]

И в чем засада? :-)
Вот хороший моранчик :-) http://www.scalefan.ru/published/publicdata/SCALEF7491011/attachments/SC/products_pictures/ut000010532_92119_d3800_2up.jpg

[monoculus.livejournal.com]

Ой, нет. Я так не смогу. Буду делать что то типа: http://www.zeughaus.ru/published/publicdata/ZEUGHAUSZH/attachments/SC/products_pictures/36325_1_enl.jpg
И не забыть сделать нижнюю "ломающуюся" антенну.

Моран-Солнье

[avianikitoss.livejournal.com]

И не забыть проверить по чертежам наличие БАНО. И не забыть БАНО вырезать из обломков красной и зеленой зажигалок.
Полосы французские декалью будешь делать или накрашивать по маске? :-)

Re: Моран-Солнье

[monoculus.livejournal.com]

БАНО, вроде, были. На модели, на носках крыльев, обозначены места для них. Накрашиваю их краской, и покрываю глянцевым лаком поверх. Полосы будут только на руле направления. Т.к. декали в наборе нет, попробую накрасить от руки и нанести гелевым стержнем от руки же обозначение модели MS.406 / №248.

Re: Моран-Солнье

[avianikitoss.livejournal.com]

Декали нет? От руки такие номера нанести очень сложно...

Re: Моран-Солнье

[monoculus.livejournal.com]

Декали нет. Но я инженер, черчу неплохо. Думаю, 6 цифр смогу нанести на хвост :-)

Re: Моран-Солнье

[avianikitoss.livejournal.com]

:-) Покажешь потом - я с "ручным" нанесением не дружу... Вырезаю на принтере маску и задуваю аэрографом :-)

Re: Моран-Солнье

[monoculus.livejournal.com]

Мне стыдно выставлять на всеобщее обозрение свои "модели". Это чисто для себя делаю, провожу так время.
http://cs311521.vk.me/v311521127/3084/G03OMlp7erk.jpg
http://cs412628.vk.me/v412628127/32a7/YXZVGfmh190.jpg
http://cs312829.vk.me/v312829127/4d68/ogC_o0L6_eI.jpg
http://cs402416.vk.me/v402416127/a842/BG_HE-QWJGI.jpg
Аэрографа нет, и с масками работать пока не получается, затекает краска под них у меня.

Re: Моран-Солнье

[avianikitoss.livejournal.com]

и чего тут стесняться? Достойно! Надо все ж таки об аэрографе позаботится... Сейчас это не дорого. А компрессор - старый из холодильника, а если нужна тишина, то просто баллон с азотом.. Вариантов масса :-)

[sk16rus.livejournal.com]

Кстати, до перелета на Север, 255-й ИАП весной 1942 начал воевать под Ленинградом, так что камуфляж для ЛаГГов по типу первого в таблице И-16 с Ленинградского фронта (С.Ерошов) вполне может быть похож на воспоминания.

[avianikitoss.livejournal.com]

Ершову сложно верить - он известный фантаст. Лучше спроси у быкова - вот он owl_99 я его считаю главным, наряду с alexww1 специалистом по боевой авиации интересующего меня периода :-) :-) :-) ну или по крайней мере они перенаправят, скажут к кому обратится :-) Хотя, сдается мне. ты их и так знаешь :-)

[sk16rus.livejournal.com]

По окраске - это с прицелом на будущее.
У Михаила Юрьевича, конечно, спрошу ))) А вот со вторым, похоже, придется познакомиться, так как ник для меня не знакомый.

[avianikitoss.livejournal.com]

Drahen... на АИФ...

[alexww1.livejournal.com]

Кто тут меня всуе поминает? ;)
Ты бы уточнил границы интересующего тебя периода чтоли, чтобы не вводить человека в заблуждение ;))

[avianikitoss.livejournal.com]

Ну вот, "пришел медведь и разогнал песочницу" :-) никто тебя в суе не упоминал :-) А то, что ты спец - это факт, не подлежащий дискуссиям. То, что ты представляешь камо 1941-1942 это тоже факт. А про МиГ-25 тебя никто не вспоминал :-) И вообще - я тебе сейчас на проверку первую часть статьи пришлю - прочитай, а то у меня глаз замылился :-)

[alexww1.livejournal.com]

То, что я знаю немножко больше тебя, не делает меня специалистом по WW2, тем более по нашей авиации

[avianikitoss.livejournal.com]

Да делает, друг мой, делает. А скромность, кстати - это быстрейший путь к забвению :-) :-)
Статью посмотрел? :-)

[alexww1.livejournal.com]

Я в отставке, так что забвение - хорошо ;)

Уже минут 40 как тебе на мыло свои вяки отправил

[avianikitoss.livejournal.com]

Хм, а у меня на почте пока пусто...

[alexww1.livejournal.com]

повторил