МНЕ БЫ В НЕБО...

CR.25 - САМОЛЕТ АТТАШЕ ПОСОЛЬСТВА ИТАЛИИ В БЕРЛИНЕ

Как уже упоминалось, ММ.3651 был личным самолетом военного атташе итальянского посольства в Берлине. Аппарат для посольства слегка переделали, изменили форму носовой части и сняли пулеметную турель, установив, при этом, антенну радиополукомпаса позади кабины пилотов. Интерьер самолета подвергся куда большим переделкам – комфортабельный салон предполагал перевозку четырех пассажиров, а в кабине пилотов установили второй комплект управления, компас Патин (Patin) и систему обогрева.


ММ.3651 по состоянию на 1943 год. Все верхние поверхности целиком окрашены в темный зеленый цвет
( Читаем далее... )

Анрио часто направляются на задания по сопровождению бомбардировщиков Капрони, соответственно и встречи с неприятельскими Альбатросами, Фениксами и Бергами не являются столь уж редким делом. Утром 25 июня 1918 года капитан Лега и его ведомые - лейтенант Скарони и сержант Тиккони в 10.30 утра начинают схватку с третьими Альбатросами (Albatros D.III (Oef)) в небе над Монтелло. По окончании боя итальянцы заявляют две победы - первый был сбит во время горизонтального полета, а второй скапотировал при вынужденной посадке. Все это произошло в районе Морено-ди-Пьяве, а пилотом одного из двух сбитых был оберлейтенант Август Зелингер (August Selinger - одна вероятная победа) из Flik 42J, который возвращался на свою базу в Пьянцано. Самолет оберлейтенанта полностью разрушился при столкновении с землей.


Анрио лейтенанта Сильвио Скарони (26+6), на котором он летал зимой 1917/1918 годов

( Читаем далее... )

Элегантный французский Анрио HD.1 (Hanriot HD.1) без сомнения является одним из самых красивых истребителей Первой Мировой Войны. Несмотря на то, что этот самолет никогда на стоял на службе своей родной страны, любители "дерева и ткани" смогли описать историю его боевых действий, связанную с полями Фландрии и итальянскими Альпами...


Самолет Флавио Торелло Бараккини. Лето 1918 года

( Читаем далее... )