Всех женщин поздравляю с 8 марта!

Не будем сейчас выяснять что это за праздник, откуда он произошел и что из себя представляет. А будем просто поздравлять все женщин с прекрасным праздником - днем 8 марта!!!



С праздником вас, дорогие!

Кислые девки и Заигрыши

В этот день, ставший в наше время женским праздником, незамужние девушки на Руси грустили и прибирали свои платья. «Убирай, девка, сундуки, закрывай наряды», — говорили в народе. Ведь если свадьбу не сыграли до масленой, то дальше ждали уже конца весны.
Впрочем, девицы времени зря не теряли и пытались привлечь женихов. Для этого использовались разные обряды. Например, девушки дожидались появления молодого месяца, а увидев его, вертелись на правой пятке, приговаривая: «Млад месяц, увивай около меня женихов, как я увиваюсь около тебя». Также незаметно от всех выметали сор с улицы в избу, шепча при этом: «Гоню я в избу свою молодцов, не воров. Наезжайте ко мне женихи с чужих дворов».


( Далее - Второй день масленицы... )

И-16 - нужен совет знатоков

Итак, пролистав кучу ненужной макулатуры и пересмотрев пачки фейковых рисунков, остановился я на двух аппаратах, которые мне более или менее понравились внешне. Вот эти боковички:





Очередной фейк? Или что-то правдивое за этим есть? Если кто знает - подскажите, плиз :-)



И еще вопрос по приведенной выше фотографии. Это действительно Литва, 24 июня 1941 года? Если да, то это Каунас, верно? И если верно - то пилотка на машине какого цвета? Оранжевая? Красная? Номер, как я понимаю, "четверка" в белом канте, звезды, соответственно, в шести позициях?

Заранее благодарю за ответы, они мне очень помогут:-) Или уже помогли :-)

САМ-9. Интерьер готов

В принципе на сегодня осталось состыковать верх и низ "летающего крыла". Пока все идет как должно, подводных камней нет, работы Мусы не может не радовать - но посмотрим, что будет дальше. Пока не будем предаваться экстазу - самое сложное еще впереди! :-) :-)





До новых встреч! :-) :-)

Junkers J.1 - планер собран

По-прежнему считаю, что эта смола в ряду лучших, даже не смотря на то, что проявились первые отрицательные моменты. Стабилизаторы были размечены неверно, и при нормальной их установке правый оказывался ниже левого. Пришлось исправить - сейчас уже все нормально.
После этого ваш покорный слуга сосредоточился на стойках шасси, заменив все смоляные детали (не все конечно, а только те, что под нагрузкой) на иглы от шприцев. В работе этой я применял двухкомпонентную смолу, поскольку шасси это все-таки штука серьезная, и распадаться-разъезжаться они не должны. Сейчас, пока все сохнет, я занимаюсь подборкой цвета...


( Смотрим далее... )