![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Мой И-16 тип 5 неотвратимо близится к финишной прямой, и пришла пора, наконец, окончательно определиться с вариантом окраски. После долгих опросов и отметания "полной ереси Господина Пилавского" (оригинал ереси тут), я остановился на типе 5, принадлежащим М.П.Нога - пилоту-дебоширу, распивному рубахе-парню, который использовал эту машину на Халхин-Голе. Сначала приведу боковик. Вот он:

"За" выступает глубокоуважаемый френд
deruluft. По его словам он склоняется к голубой версии звезды, а фотографии самолета у него есть уже давно.
"Против" выступает не менее уважаемый
owl_99. Он говорит, что голубой цвет вовсе неоднозначен, и ему, как художнику и историку, этот цвет вообще не понятен.
"Воздержался", впрочем как и всегда, глубокоуважаемый
alexww1 - его, знаменитое уже, карпинское "ну и..." в сочетании с цитатой "в наше время верить нельзя никому!" предопределило его выбор воздержавшейся стороны.
ТАК КАКУЮ ЗВЕЗДУ МНЕ В РЕАЛЬНОСТИ СТАВИТЬ НА МОДЕЛЬ?
КАКОЙ ЗЕЛЕНЫЙ НА ВЕРХНИХ ПОВЕРХНОСТЯХ? МАЗАНЫЙ В ЧАСТИ ИЛИ СЕРИЙНЫЙ С ЗАВОДА?
КАКОВ ЦВЕТ НИЗА? ГОЛУБОЙ С ЗАВОДА В ВРЕМЯ КОНФЛИКТА ИЛИ СЕРЫЙ ДО ЕГО НАЧАЛА?
Вопросы множатся. Ответов нет...

"За" выступает глубокоуважаемый френд
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
"Против" выступает не менее уважаемый
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
"Воздержался", впрочем как и всегда, глубокоуважаемый
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
ТАК КАКУЮ ЗВЕЗДУ МНЕ В РЕАЛЬНОСТИ СТАВИТЬ НА МОДЕЛЬ?
КАКОЙ ЗЕЛЕНЫЙ НА ВЕРХНИХ ПОВЕРХНОСТЯХ? МАЗАНЫЙ В ЧАСТИ ИЛИ СЕРИЙНЫЙ С ЗАВОДА?
КАКОВ ЦВЕТ НИЗА? ГОЛУБОЙ С ЗАВОДА В ВРЕМЯ КОНФЛИКТА ИЛИ СЕРЫЙ ДО ЕГО НАЧАЛА?
Вопросы множатся. Ответов нет...
no subject
Date: 2013-10-16 04:50 (UTC)Зеленый - серийный с завода
Цвет низа - серый.
Из дома уточню серийный номер и дату выпуска аппарата.
И еще - на фото два и-16 . Нога был на одном из них, уточнню из дома на каком.
И еще нужно внимательно посмотреть фото.
На фюзеляже должна быть звезда. В ээтом случае звезда на хвосте - не опознавательный знак, а бортовой номер, который может быть голубым.
Да, в отличие от ув owl_99, голубой цвет мне непонятен не как историку и художнику, но как отцу!
no subject
Date: 2013-10-16 05:04 (UTC)no subject
Date: 2013-10-16 04:50 (UTC)no subject
Date: 2013-10-16 05:05 (UTC)no subject
Date: 2013-10-16 06:44 (UTC)no subject
Date: 2013-10-16 07:03 (UTC)no subject
Date: 2013-10-16 07:05 (UTC)no subject
Date: 2013-10-16 07:46 (UTC)Пока же вы можете ее посмотреть на странице 93 в книге Вячеслава Кондратьева Битва над степью (которая 2008 года издания)
no subject
Date: 2013-10-16 07:49 (UTC)no subject
Date: 2013-10-16 15:11 (UTC)no subject
Date: 2013-10-19 04:44 (UTC)no subject
Date: 2013-10-17 05:05 (UTC)no subject
Date: 2013-10-18 07:09 (UTC)no subject
Date: 2013-10-19 04:44 (UTC)Я тебе еще в тот же альбом выложил этот же эпизод с другого ракурса.
там видно, что профиль Вахрушев нарисовал не совсем точно.
no subject
Date: 2013-10-19 04:48 (UTC)no subject
Date: 2013-10-19 06:25 (UTC)no subject
Date: 2013-10-19 06:27 (UTC)no subject
Date: 2013-10-19 06:30 (UTC)no subject
Date: 2013-10-21 08:50 (UTC)no subject
Date: 2013-10-21 09:08 (UTC)no subject
Date: 2013-10-19 05:17 (UTC)Насколько я понимаю, для "ишаков" на Халке было нормально не иметь звезд сбоку, но совершенно не нормально не иметь индивидуальных обозначений (номера, или какой-нибудь геометрической фигуры).
Соответственно, голубая (белая, серебристая, но точно не красная) звезда вполне канает даже в отсутствии красной звезды на фюзеляже, так что не вижу препятствий.
Только тут она явно поменьше размером, чем на боковике.
no subject
Date: 2013-10-19 05:32 (UTC)no subject
Date: 2013-10-19 05:37 (UTC)no subject
Date: 2013-10-19 05:55 (UTC)А так??
no subject
Date: 2013-10-19 06:10 (UTC)Кстати, если хочешь увидить картинку с яндоксовских "фоток" в полном размере, замени окончание M L XL XXL на orig и увидишь файл в оригинальном размере.
no subject
Date: 2013-10-19 06:20 (UTC)no subject
Date: 2013-10-19 06:25 (UTC)no subject
Date: 2013-10-19 05:34 (UTC)Так звезда голубая? белая? серебряная? Какая?
no subject
Date: 2013-10-19 05:38 (UTC)no subject
Date: 2013-10-19 05:53 (UTC)no subject
Date: 2013-10-19 05:56 (UTC)Так что цвет можешь выбирать по собственным представлениям о красивости и целесобразности (т.е. доступности краски на <при->фронтовом аэродроме)
no subject
Date: 2013-10-19 06:08 (UTC)no subject
Date: 2013-10-19 06:19 (UTC)no subject
Date: 2013-10-19 06:07 (UTC)в начале конфликта было всякое:
- номера
- звезда
- самолеты без номера (причем они могли быть в одной эскадрилье)
no subject
Date: 2013-10-19 06:23 (UTC)А то я бы к себе его уволок как асовский самолет в мирное время ;)
no subject
Date: 2013-10-19 06:36 (UTC)no subject
Date: 2013-10-19 07:43 (UTC)А фотографии б/н 4 нет?
no subject
Date: 2013-10-21 08:51 (UTC)no subject
Date: 2013-10-19 06:36 (UTC)Вобщем это не самолет Ноги.
Это его первая "победа", за которую он получил 5 суток гауптвахты.
Ну и конечно же он не был в тот момент комэском. Комэском был Титенков.
no subject
Date: 2013-10-19 06:37 (UTC)no subject
Date: 2013-10-19 06:42 (UTC)2-ая эскадрилья 70 ИАП.
б/н звезда - самолет 2/70 (пилот пока непонятен)
б/н 4 - самолет 521039 выпуска 37 г, 2/70 кз Нога М.П.
ВЗВЕСИВ ВСЕ "ЗА" И "ПРОТИВ"
Date: 2013-10-19 13:41 (UTC)Монгольская Народная Республика, контингент войск СССР, 14 сентября 1938 года, аэродром Баин-Тумен, 2-ая эскадрилья 70 ИАП, неизвестный пилот.
Верх - заводской зеленый, низ - заводской светло-серый. Звезда на киле - белая.
Всем спасибо!
Re: ВЗВЕСИВ ВСЕ "ЗА" И "ПРОТИВ"
Date: 2013-10-20 16:55 (UTC)Re: ВЗВЕСИВ ВСЕ "ЗА" И "ПРОТИВ"
Date: 2013-10-20 17:36 (UTC)может быть и желтая, кстати :-)