avianikitoss: (Авиация)
"Это было обычное майское утро..." Так я начинал свою статью о крушении "Максима Горького". Было это 19 марта 2014 года. А сегодня, 04 сентября того же года я хочу повторить еще раз - "Это было обычное майское утро..."
Итак, со 100% достоверностью определить благинский И-5 мне не удалось. Все, что удалось, вы видите на фотографиях. Большего, к сожалению, скорее всего, уже нет. Но свое желание я реализовал!



Читаем далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Итак - впереди остались художественные работы. По собственному опыту знаю - это самый вредный этап сборки. Чуть что не так - и модель хочется просто выкинуть. Ну а с другой стороны - гигантское поле для творчества. Делай, пробуй, реализовывай свои мечты. В общем посмотрим - а пока показываю то, что есть на настоящий момент.



Это общий вид, так сказать - а ниже более детальный фоторассказ




А вот после художественных работ настанет время натяжения расчалок и тянулок. Ох как я люблю этот этап... "Уже скоро. Уже скоро"(с). Правда все это будет уже "за кадром", потому что следующая публикация про И-5 будет иметь вид законченной статьи. Все, думаем, что собирать дальше...
avianikitoss: (Авиация)
Потихонечку продолжаю... Нет, вот когда сажусь за модельный стол, выключаю телефон, ставлю кино, полностью погружаюсь в процесс моделирования - я понимаю, что время начинает свой бег иначе, и, когда после окраски "выныриваешь" в наше настоящее, там оказывается три ночи... Это грусть. Грусть и понимание, что при такой скорости работы новых моделей мне уже можно и не покупать.
Но это так - философское отвлечение. А по делу - перед Вами, друзья мои, результаты "ночного бдения". Но пока вроде не плохо, хотя чую, что-то нехорошее должно случиться...



Продолжение просмотра... )
avianikitoss: (Авиация)
Вот и появилось у меня чуть чуть времени заняться любимым моделированием. Прямо скажем - продвижение небольшое, можно сказать крохотное. Но оно есть.
Но сначала о грустном. Из-за столь длительного перерыва ваш покорный слуга разучился держать в руках аэрограф. Красить стало значительно труднее.
Дальше - очень быстро пропал навык зачистки шпаклевки в воде. Пришлось все восстанавливать.
В общем главное - руки помнят! Худо, бедно, но помнят! Вот перед вами свежее обновление:





Если повезет, сегодня успею в "Модельную лавку" - куплю краски для этого И-5. А то у меня голубой на низ есть, а зеленый на верх закончился... Заодно хочу модель посмотреть кое-какие, но об этом позже...

А завтра покажу то немногое, что удалось продвинуть в теме СБ :-)
avianikitoss: (Авиация)
На самом деле грунт - это просто. Удивитесь, но сложнее было найти плотный, твердый, но в то же время режущийся ножницами картон, поскольку шаблоны еще никто не отменял. В общем, модель почти готова для финальной покраски (а в бипланах именно покраска идет перед сборкой) и монтажа. Ну расчалки осталось еще подготовить - так это мне не в первой! :-)


Грунт на модели. Мелочевку планирую закрывать краской без грунта - разница в оттенках будет только приветствоваться

Смотрим дальше... )
avianikitoss: (Авиация)
Хотя то, что находится ниже, как таковым бокс-артом и не является. Это просто планы одной отдельно взятой компании Rest Models на производство моделей. Жаль, не сбылись те планы... Но не все еще потеряно - будем подождать (с)



Взять хотя-бы вот этот ряд:
1. Ansaldo A-1 - я вообще не видел. Если кто продает - я первый в очереди!! Первый!!!
2. Р-5 - шикарная модель. К сожалению, я пропустил, не купил, дурак! А вы говорите "зачем склады"? Вот за этим - модель ушла... Жаль... :-(
3. Р-5Т - ну тут попроще. Я подозреваю, что это та же Р-5, только с торпедой. Вот ее брать бы не стал, хотя... Нету ведь у меня простого Р-5, значит на крайняк взял бы и такой. Увы... Поздно :-(
4. Р-5ССС - вообще слюни рекой. Увы, я такой модели не видел даже в продаже...



А вот и продолжение:
5. И-5 - слава Богу делаю, наслаждаюсь каждой секундой работы со столь качественной и продуманной моделью!
6. И-15 - есть уже, и горжусь этим. Хорошая, надо сказать, модель!
7. И-3 - честно проебал понадеялся, что куплю позже. Зря надеялся. Поздно. Может где-то она и есть, но мне сии места не ведомы :-(
8. И-16 тип 4 - хочу аж зубы сводит! Но... нигде и никогда ее не видел, если и был ограниченный тираж, он пулей просвистел мимо меня...

Вывод: Очень качественные модели. Где увидели - покупайте не думая, не смотря на то, что цена может и "укусить". Такое качество я встречаю очень редко. Да, и, к тому же, это смола!
avianikitoss: (Авиация)
Итак, проведен полный комплекс "догрунтовочных" работ, включая такие неприятные, как установление штифтов для лучше фиксации крыльев. Собственно, сказать больше, чем я отметил на фотографиях, я все равно не смогу - а потому просто желаю всем приятного просмотра!



Просматривать дальше... )
avianikitoss: (Авиация)
На сегодня ситуация вот такая. Интерьер и фюзеляж собраны, наступает время немногочисленного шпаклевания, обработки. установки штифтов для крепления нижнего крыла.
Собственно самая хлопотная часть сборки позади. Дальше будет легче - так что "вперед и с песней" :-)



Просматриваем дальше... )
avianikitoss: (Авиация)
Долго я "запрягал" - раскачивался, обдумывал, да и просто других дел хватало. В общем руки дошли только на днях. Показываю вам. с чего я, собственно, начал.

Показывать буду как и раньше - подписи прямо на фотографии. ИМХО так и проще, и понятнее получается.





Ну что же - поехали!
avianikitoss: (Авиация)
Ну что же, господа, голосование закончилось, вы выбрали те модели, которые я буду строить... На втором месте (а о первом - завтра) оказался И-5. Честно говоря. на втором месте оказалось две модели, но, поскольку Gotha делается в масштабе 1/72, пришлось честно сказать, что на втором месте И-5 1/48. Ну не могу я делать две модели 72-го масштаба одновременно, не могу...

ИТАК - И-5 1/48 REST MODELS



Продолжаем просмотр... )
avianikitoss: (Авиация)
Самолет И-15 являл собой дальнейшее развитие известного самолета И-5, разработанного конструктором Н.Поликарповым еще во внутренней тюрьме, в те времена, когда НКВД устанавливало свою железную власть над конструкторами. Тех, кого интересует история И-15 как такового, прошу пройти по ссылке, а тех, кому интересна модель, предлагаю бросить взгляд на собранный мною "Чатос" от Rest Models в масштабе 1/48



Модель эта была построена в далеком теперь уже 2006 году, но до сих пор стоит у меня в коллекции, занимая свое законное место на полке. Дело в том, что это была первая смоляная модель, которую я построил - на тот момент я был счастлив. Впрочем, мы предались ненужным воспоминаниям, а потому продолжим. Модель собиралась вот по этой фотографии:



и представляет из себя собранный в Испании И-15 (об этом свидетельствуют отсутствующие обтекатели колес, а также створка кабины пилота с овальным вырезом. У советских И-15 створка была прямой), захваченный франкистами и, после нанесения опознавательных знаков, служивший в армии мятежников вплоть до 50-х годов, когда был сдан в музей (к сожалению, я не знаю, где этот музей находится).



История И-15 словами производителя )

Вот так выглядел этот первый в моей жизни смоляной набор:



А вот это - инструкция по сборке. Я храню ее до сих пор.



Вот такой он был для меня - первая смоляная модель и первый самолет нелюбимой мною гражданской войны в Испании.

Profile

avianikitoss: (Default)
avianikitoss

May 2017

M T W T F S S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 2025-07-04 18:52
Powered by Dreamwidth Studios