МНЕ БЫ В НЕБО...

( История создания... )


Ждал я долго, но в конечном итоге стал-таки обладателем этой замечательной модели. Она до сих пор стоит у меня в коллекции, и даже моя дочка, переломавшая множество моделей, к этой относится с каким-то благоговением... Мне сложно сказать - почему. Наверное потому, что у нее уже есть такая же, только настоящая и не зеленая :-)

19 апреля 1970 года со сборочного конвейера Волжского автомобильного завода сошел первый «ВАЗ-2101» — легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа седан. Эта машина оказалась маленьким шедевром: ни до, ни после него сборщики так и не смогли создать таких долговечных легковушек. На момент начала производства ВАЗ-2101 являлся самым комфортабельным в своём классе, одним из наиболее современных и надёжных отечественных автомобилей, что сделало обладание им признаком достатка и благополучия.
«ВАЗ-2101», согласно испытаниям, нуждался в капитальном ремонте лишь после того, как автомобиль проходил расстояние, равное 10-ти путешествиям из Москвы до Владивостока. Но есть случаи, когда «копейки» обходились без капитального ремонта и 20, и 25, и 30 лет! За выпуск данной модели в мае 1972 года ВАЗу была вручена Международная премия «Золотой Меркурий» – своеобразный «Оскар» европейской торговли. За все время производства (с 1970 по 1984 годы) автозавод дал жизнь более 2,5 миллионам «копеек».



( Читаем далее... )