![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
avianikitossШло лето 1970 года. Председатель Совета министров СССР Алексей Косыгин поставил перед коллективами ВАЗа, АЗЛК и Ижмаша задачу создать автомобиль повышенной проходимости с комфортом массовых легковых моделей. Потребовалось несколько лет, чтобы производственники представили свои проекты. Сейчас, с высоты 2015 года понимаешь, что всем нам очень повезло, что лучшей была разработка ВАЗа. Ведь могло быть гораздо хуже...
Вот, например, Ижевский ИЖ-14. Завод Министерства обороны, кстати...
А вот это уже московское творчество - АЗЛК. Москвич-415/416. Попытка тоже не удачная - и слава богу, кстати говоря. Завод-то уже к этому времени начал отставать, а что бы было с машиной (да и всеми нами), если бы такое чудо встало на конвейер. Ни дать ни взять - колониальная машина...
ВАЗ победил по тому, что изначально перенес на будущий перспективный полноприводный автомобиль большое количество деталей с очень популярной тогда "Шестерки". Фактически, 2121 "Нива" (кстати, я где-то в сети видел объяснение, почему "Нива" надо писать большими буквами - Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода) представлял собой гражданский комфортабельный автомобиль с полным приводом. Как писали европейские автомобильные журналы тех лет - "Рено 5 поставили на шасси Лендровера". В общем - получилось.
Кстати - это единственный русский автомобиль за всю историю нашего автопрома, продававшийся в Японии!
Модель "Нивы" в СССР изготавливал ПО "Тантал" - с поворотными колесами и открывающимися дверями моделька сразу стала сверхпопулярной и дорогой. Я в те годы только начинал собирать советские автомобили 1/43, был еще "пешком под стол", а потому нудно и долго упрашивал родителей купить мне этот замечательный автомобильчик.
Ждал я долго, но в конечном итоге стал-таки обладателем этой замечательной модели. Она до сих пор стоит у меня в коллекции, и даже моя дочка, переломавшая множество моделей, к этой относится с каким-то благоговением... Мне сложно сказать - почему. Наверное потому, что у нее уже есть такая же, только настоящая и не зеленая :-)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-03-15 12:07 (UTC)no subject
Date: 2015-03-15 13:16 (UTC)2121
Date: 2015-03-15 12:42 (UTC)no subject
Date: 2015-03-15 18:43 (UTC)Вроде голубой цвет был у данной модели? Не красили модель?
no subject
Date: 2015-03-15 19:11 (UTC)Каждое воскресенье теперь буду делать автомодельный экскурс :-)
no subject
Date: 2015-03-16 07:34 (UTC)P.S.: Сделал репост Вашей записи в сообщество "ПроМоделизм".
Удачи во всём!
no subject
Date: 2015-03-16 07:53 (UTC)Прицеп найду - вывешу :-) А так - если есть желание репоста - у меня в ЖЖ моделей 1/43 много, можете смело брать :-)
А что еще буду у себя вывешивать - могу сразу к вам на Промоделизм :-)
no subject
Date: 2015-03-16 12:24 (UTC)Всегда интересны Ваши записи!
no subject
Date: 2015-03-16 12:26 (UTC)no subject
Date: 2015-03-21 22:53 (UTC)Нива ВАЗ 2121.
Масштабная модель выпущена в декабре 1988 года.
2121: Модель "Нивы" из времен СССР. Масштаб 1:43. Перепост Avia
Date: 2015-03-15 18:47 (UTC)no subject
Date: 2015-03-16 06:09 (UTC)no subject
Date: 2015-03-16 06:22 (UTC)А еще в роли себя в фильме про Страдивари... "Визит к Минотавру" называлось :-)
no subject
Date: 2015-03-16 07:41 (UTC)no subject
Date: 2015-03-16 07:51 (UTC)no subject
Date: 2015-03-16 16:26 (UTC)А "камео" - это когда известный человек, например Бутусов, играет в фильме сам себя, например в фильме "Брат" )))
Или как в "Каламбуре" - "В роли мисс Мурпул - мисс Мурпул" )))
no subject
Date: 2015-03-16 16:40 (UTC)