![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Итак, традиционно уже говорю - обзор о содержимом не означает немедленного начала сборки. Мне еще историю этой машины осилить надо - а пока простая демонстрация. Думаю, многим будет интересно, из чего же состоит этот интересный и привлекательный набор...

Бокс-арт для смолы абсолютно нормален, качество коробочки приличное, вопросов ничего не вызывает...

Набор богатый - деталей много и они все упакованы в прозрачные пакетики. Сами детали я не проверял, но балки рамы явно закручены. Впрочем, эта закрутка не вызывает опасений - и не такое мы исправляли, так что все нормально.


Очень радует инструкция - подробная и качественная. Вот правильно сказал один хороший человек с "Дайкаста" - отсутствие инструкции говорит о неуважении производителя к моделисту. Здесь же - все великолепно. Пока по крайней мере - посмотрим, как оно будет дальше.

Комплектация травлением - это уже удел серьезного производителя. И это не может не радовать, хотя-бы фактурой поверхности деталей. Да и приборка "сендвичем" гораздо выгоднее смотрится. Толщина травления "в пределах нормы", так что вопросов пока нет...

Ацетатная пленка для стекол - отличное решение. Устанавливается достаточно просто, тонкая, она обладает великолепной прозрачностью. В общем производителю за остекление - пять.

Декали от "Бегемота" каких-то комментариев не требуют, благо производитель известен и качество отменное. Что до изображенных на декали номеров - оставим этот вопрос моему френду
stevelar'у, ведь в конечном итоге ему решать, каков будет этот балластный тягач.
Вот собственно и все - теперь буду тщательно копать историю этой интересной машины, а попутно поищу и чертежи - в 43-м масштабе, естественно...

Бокс-арт для смолы абсолютно нормален, качество коробочки приличное, вопросов ничего не вызывает...

Набор богатый - деталей много и они все упакованы в прозрачные пакетики. Сами детали я не проверял, но балки рамы явно закручены. Впрочем, эта закрутка не вызывает опасений - и не такое мы исправляли, так что все нормально.








Очень радует инструкция - подробная и качественная. Вот правильно сказал один хороший человек с "Дайкаста" - отсутствие инструкции говорит о неуважении производителя к моделисту. Здесь же - все великолепно. Пока по крайней мере - посмотрим, как оно будет дальше.

Комплектация травлением - это уже удел серьезного производителя. И это не может не радовать, хотя-бы фактурой поверхности деталей. Да и приборка "сендвичем" гораздо выгоднее смотрится. Толщина травления "в пределах нормы", так что вопросов пока нет...

Ацетатная пленка для стекол - отличное решение. Устанавливается достаточно просто, тонкая, она обладает великолепной прозрачностью. В общем производителю за остекление - пять.

Декали от "Бегемота" каких-то комментариев не требуют, благо производитель известен и качество отменное. Что до изображенных на декали номеров - оставим этот вопрос моему френду
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Вот собственно и все - теперь буду тщательно копать историю этой интересной машины, а попутно поищу и чертежи - в 43-м масштабе, естественно...
no subject
Date: 2017-02-11 14:24 (UTC)За кабиной стоит вообще черти что...
А ты именно такой хочешь?
ЗЫ: как прицепы-то, распечатал???
no subject
Date: 2017-02-11 14:57 (UTC)За кабиной - это лебедка.
Там в теме фото оригинала есть. Аэродромным тягач. Такой и хочу☺.
Прицепы - сегодня нет.
no subject
Date: 2017-02-11 15:00 (UTC)http://hobbypost.ru/product/smolyanaya-model-tyagacha-maz-5208-northstar-models-72004.html
no subject
Date: 2017-02-11 15:16 (UTC)no subject
Date: 2017-02-11 15:30 (UTC)no subject
Date: 2017-02-11 15:36 (UTC)