![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
avianikitossИтак, традиционно уже говорю - обзор о содержимом не означает немедленного начала сборки. Мне еще историю этой машины осилить надо - а пока простая демонстрация. Думаю, многим будет интересно, из чего же состоит этот интересный и привлекательный набор...
Бокс-арт для смолы абсолютно нормален, качество коробочки приличное, вопросов ничего не вызывает...
Набор богатый - деталей много и они все упакованы в прозрачные пакетики. Сами детали я не проверял, но балки рамы явно закручены. Впрочем, эта закрутка не вызывает опасений - и не такое мы исправляли, так что все нормально.
Очень радует инструкция - подробная и качественная. Вот правильно сказал один хороший человек с "Дайкаста" - отсутствие инструкции говорит о неуважении производителя к моделисту. Здесь же - все великолепно. Пока по крайней мере - посмотрим, как оно будет дальше.
Комплектация травлением - это уже удел серьезного производителя. И это не может не радовать, хотя-бы фактурой поверхности деталей. Да и приборка "сендвичем" гораздо выгоднее смотрится. Толщина травления "в пределах нормы", так что вопросов пока нет...
Ацетатная пленка для стекол - отличное решение. Устанавливается достаточно просто, тонкая, она обладает великолепной прозрачностью. В общем производителю за остекление - пять.
Декали от "Бегемота" каких-то комментариев не требуют, благо производитель известен и качество отменное. Что до изображенных на декали номеров - оставим этот вопрос моему френду![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
stevelar'у, ведь в конечном итоге ему решать, каков будет этот балластный тягач.
Вот собственно и все - теперь буду тщательно копать историю этой интересной машины, а попутно поищу и чертежи - в 43-м масштабе, естественно...
Бокс-арт для смолы абсолютно нормален, качество коробочки приличное, вопросов ничего не вызывает...
Набор богатый - деталей много и они все упакованы в прозрачные пакетики. Сами детали я не проверял, но балки рамы явно закручены. Впрочем, эта закрутка не вызывает опасений - и не такое мы исправляли, так что все нормально.
Очень радует инструкция - подробная и качественная. Вот правильно сказал один хороший человек с "Дайкаста" - отсутствие инструкции говорит о неуважении производителя к моделисту. Здесь же - все великолепно. Пока по крайней мере - посмотрим, как оно будет дальше.
Комплектация травлением - это уже удел серьезного производителя. И это не может не радовать, хотя-бы фактурой поверхности деталей. Да и приборка "сендвичем" гораздо выгоднее смотрится. Толщина травления "в пределах нормы", так что вопросов пока нет...
Ацетатная пленка для стекол - отличное решение. Устанавливается достаточно просто, тонкая, она обладает великолепной прозрачностью. В общем производителю за остекление - пять.
Декали от "Бегемота" каких-то комментариев не требуют, благо производитель известен и качество отменное. Что до изображенных на декали номеров - оставим этот вопрос моему френду
stevelar'у, ведь в конечном итоге ему решать, каков будет этот балластный тягач.Вот собственно и все - теперь буду тщательно копать историю этой интересной машины, а попутно поищу и чертежи - в 43-м масштабе, естественно...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2017-02-11 09:05 (UTC)no subject
Date: 2017-02-11 09:36 (UTC)no subject
Date: 2017-02-11 09:12 (UTC)Глядишь, скоро на танчики перейдешь!
no subject
Date: 2017-02-11 09:36 (UTC)Мне крайнее время стали нравиться грузовики 1:43. Потому если себе делать, то помимо самолетов только 43-й масштаб :-)))
no subject
Date: 2017-02-11 09:48 (UTC)no subject
Date: 2017-02-11 10:15 (UTC)no subject
Date: 2017-02-11 10:18 (UTC)Это что такое?
no subject
Date: 2017-02-11 10:20 (UTC)Я еще и лекции читаю, и в интернете выступаю :-)
no subject
Date: 2017-02-11 10:37 (UTC)Я про крудок...
no subject
Date: 2017-02-11 10:39 (UTC)no subject
Date: 2017-02-11 14:08 (UTC)Рад, что кит понравился☺. С планшета сейчас неудобно дать ссылку, но эта модель уже обозревалась. Главный ее недостаток после сборки - это заявленная в задней части относительно горизонтали рамы кабина + отрицательный уклон капота. Первую проблему ты решило без проблем, это для тебя мелочь, я знаю. Ну и серверные смоляных детали, что ты уже успел подметить. Насчет номеров - в наборе даются номера для балластника с деревянной кабиной зеленого цвета м для желто-красного тягача с обороты жестью кабиной более позднего периода. Вот ссылка на то, какой кит будет готовым (с соответствующими номерами) http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=1523474&d=1334166454.
no subject
Date: 2017-02-11 14:11 (UTC)no subject
Date: 2017-02-11 14:21 (UTC)no subject
Date: 2017-02-11 14:24 (UTC)За кабиной стоит вообще черти что...
А ты именно такой хочешь?
ЗЫ: как прицепы-то, распечатал???
no subject
Date: 2017-02-11 14:57 (UTC)За кабиной - это лебедка.
Там в теме фото оригинала есть. Аэродромным тягач. Такой и хочу☺.
Прицепы - сегодня нет.
no subject
Date: 2017-02-11 15:00 (UTC)http://hobbypost.ru/product/smolyanaya-model-tyagacha-maz-5208-northstar-models-72004.html
no subject
Date: 2017-02-11 15:16 (UTC)no subject
Date: 2017-02-11 15:30 (UTC)no subject
Date: 2017-02-11 15:36 (UTC)no subject
Date: 2017-02-11 18:33 (UTC)К сожалению, грузовиков в 1/43 в китах в нашем традиционном авиаторском понимании, выпускается крайне мало.
no subject
Date: 2017-02-11 19:19 (UTC)no subject
Date: 2017-02-11 19:28 (UTC)no subject
Date: 2017-02-12 01:40 (UTC)no subject
Date: 2017-02-12 07:59 (UTC)no subject
Date: 2017-02-12 08:04 (UTC)Сейчас добью авиацию ПМВ, что в заказах у меня значится, а потом авто... грузовики, вернее...
У меня под заказ лежат МАЗ-500, МАЗ-537 ЭТКТ, ЯАЗ-210, и вот себе до кучи "на попробовать" купил ЗИС-151...
no subject
Date: 2017-02-12 08:06 (UTC)no subject
Date: 2017-02-12 08:13 (UTC)У меня вот в планах стоит УралЗИС-355М лесовоз :-)))))