![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Пока все идет по плану, нанесена грунтовка, начата покраска интерьера. Высянилась одна серьезная вещь - самолет не был полностью тряпичным, он полотняно-деревянный, просто снаружи покрашен светло-желтой немецкой краской. Четко видно, что на фюзеляже отсутствует линия стыка деревянной кабины и полотняного хвоста. Придется восстанавливать... Впрочем, это позже, пока интерьер.




no subject
Date: 2016-06-06 09:29 (UTC)no subject
Date: 2016-06-06 09:55 (UTC)no subject
Date: 2016-06-06 09:55 (UTC)no subject
Date: 2016-06-06 09:58 (UTC)no subject
Date: 2016-06-06 09:59 (UTC)no subject
Date: 2016-06-06 10:00 (UTC)no subject
Date: 2016-06-06 10:02 (UTC)no subject
Date: 2016-06-06 10:03 (UTC)no subject
Date: 2016-06-06 10:05 (UTC)no subject
Date: 2016-06-07 12:34 (UTC)Ого!!! Еще заметил - и топливный бак (на котором кресло пилота стоит) под дерево!
Ты эта - не халтурь, не роняй класс! Бак или серый или натуральный (латунь, возможно - луженая). И кресла на разведчиках обычно чем-то обтягивались: войлоком 15-20 мм а поверх кирзой, кожзамом или кожей, черного цвета скорее всего.
no subject
Date: 2016-06-07 16:05 (UTC)2. Что значит "при верной окраске", если он весь потом накрашивается светло желтым цветом? Там все под краской, и кабина, и крылья, и хвост - просто капот двигателя среднесерый, а остальное светло-желтое...
3. Ну топливный бак - он в итоге станет латунным. На кресле будет подушечка из красной кожи (это лучше смотрится) и ремни из брезента с медными бляшками в кабине пилота. Кстати - а приборка там вообще была? Ветроносок по этому поводу молчит...
4. Халтурить еще пока рано :-) Еще только первая обработка идет, ничего пока не покрашено и не склеено :-)