avianikitoss: (Авиация)
avianikitoss ([personal profile] avianikitoss) wrote2016-06-06 11:00 am
Entry tags:

LVG C.II - начало работ с интерьером

Пока все идет по плану, нанесена грунтовка, начата покраска интерьера. Высянилась одна серьезная вещь - самолет не был полностью тряпичным, он полотняно-деревянный, просто снаружи покрашен светло-желтой немецкой краской. Четко видно, что на фюзеляже отсутствует линия стыка деревянной кабины и полотняного хвоста. Придется восстанавливать... Впрочем, это позже, пока интерьер.



[identity profile] ural-spotter.livejournal.com 2016-06-06 09:29 am (UTC)(link)
А как восстанавливать будешь?

[identity profile] avianikitoss.livejournal.com 2016-06-06 09:55 am (UTC)(link)
Расшивку? Скрабером, а как еще? :-)

[identity profile] ural-spotter.livejournal.com 2016-06-06 09:55 am (UTC)(link)
Ну мало ли, у меня в этом вопросе опыта нуль...

[identity profile] avianikitoss.livejournal.com 2016-06-06 09:58 am (UTC)(link)
Ничего, придет со временем :-)

[identity profile] ural-spotter.livejournal.com 2016-06-06 09:59 am (UTC)(link)
Это да, особенно, если постоянно заниматься, что пока не очень хорошо получается...

[identity profile] avianikitoss.livejournal.com 2016-06-06 10:00 am (UTC)(link)
1-1,5 часа перед сном :-) Или столько же с утра :-) И надо каждый день :-)

[identity profile] ural-spotter.livejournal.com 2016-06-06 10:02 am (UTC)(link)
Сказать легко - тут не знаешь, как всё успеть...

[identity profile] avianikitoss.livejournal.com 2016-06-06 10:03 am (UTC)(link)
Раз в месяц - бесполезно, квалификацию потеряешь...

[identity profile] ural-spotter.livejournal.com 2016-06-06 10:05 am (UTC)(link)
Раз в неделю обычно, но там видно будет, я сейчас дико подвис, и не от меня зависит, там когда определится всё уже можно будет что-то думать, да и на споттинг охота!

[identity profile] tarsierus.livejournal.com 2016-06-07 12:34 pm (UTC)(link)
Слушай, а с чего у него борта деревянные? Там вообще-то металл до конца кабины пилота и полотно в кабине летнаба. Деревянная там только рама фюзеляжа и пол. При верной окраске смотреться будет фантастически.
Ого!!! Еще заметил - и топливный бак (на котором кресло пилота стоит) под дерево!
Ты эта - не халтурь, не роняй класс! Бак или серый или натуральный (латунь, возможно - луженая). И кресла на разведчиках обычно чем-то обтягивались: войлоком 15-20 мм а поверх кирзой, кожзамом или кожей, черного цвета скорее всего.
Edited 2016-06-07 12:40 (UTC)

[identity profile] avianikitoss.livejournal.com 2016-06-07 04:05 pm (UTC)(link)
1. Посмотри ветроносок - там фотки №№31 и 32, вот и реши что это, дерево или металл?
2. Что значит "при верной окраске", если он весь потом накрашивается светло желтым цветом? Там все под краской, и кабина, и крылья, и хвост - просто капот двигателя среднесерый, а остальное светло-желтое...
3. Ну топливный бак - он в итоге станет латунным. На кресле будет подушечка из красной кожи (это лучше смотрится) и ремни из брезента с медными бляшками в кабине пилота. Кстати - а приборка там вообще была? Ветроносок по этому поводу молчит...
4. Халтурить еще пока рано :-) Еще только первая обработка идет, ничего пока не покрашено и не склеено :-)