Про МиГ-25 я вам уже рассказал. И даже показал. И обещал показать второй временной "замок". Вообще про эту модель можно писать долго, а потому сегодня только начинаем.
Итак, "Canberra" была первым британским серийным реактивным бомбардировщиком. Вообще история "Canberra" очень многолика, ведь существовал и американский аналог (В-57, отличавшийся, кстати, от английского оригинала), да и британская "Canberra" известна во множестве разных вариантов. Самые интересные, пожалуй, это дожившие до наших дней эскадрильи метеоразведчиков, да окрашенные в яркие и броские цвета буксировщики мишеней. Но о них будут писать те, кто будет собирать эти версии знаменитой машины – я же представлю Вашему вниманию короткую историю ночного штурмовика B(I) Mk.8 (или Mk.12) – самолета с несимметричным расположением кабины пилота.

( Смотрим далее... )
Итак, "Canberra" была первым британским серийным реактивным бомбардировщиком. Вообще история "Canberra" очень многолика, ведь существовал и американский аналог (В-57, отличавшийся, кстати, от английского оригинала), да и британская "Canberra" известна во множестве разных вариантов. Самые интересные, пожалуй, это дожившие до наших дней эскадрильи метеоразведчиков, да окрашенные в яркие и броские цвета буксировщики мишеней. Но о них будут писать те, кто будет собирать эти версии знаменитой машины – я же представлю Вашему вниманию короткую историю ночного штурмовика B(I) Mk.8 (или Mk.12) – самолета с несимметричным расположением кабины пилота.

( Смотрим далее... )