Самый массовый. Два подхода.

[avianikitoss]

Як-9 был самым массовым истребителем советских ВВС периода Великой Отечественной войны. В середине 1944 г. самолетов Як-9, Як-9Т и Як-9Д в сумме было больше всех других находившихся на вооружении истребителей вместе взятых и они в большой мере заменили Як-1 и Як-7Б на основных фронтах. Выпуск Як-9 на заводе N153 достигал 20 самолетов в день.
Вообще про эту машину написано столько, что повторяться уже нет смысла - посему показываю знаменитую фотографию Як-9 Гриба, и перехожу к моделям.





ПОДХОД ПЕРВЫЙ. ЯК-9 ВАСИЛИЯ СТАЛИНА. ICM. 1/72. ГОД СБОРКИ - ПРИМЕРНО 2001

Про сборку этой модели мне сказать практически нечего - это было очень давно, собирал модели я тогда неважно, и просто набирался опыта, не стремясь пополнять коллекционную полку. Помню, что модельку эту задумал сразу белым, а переплет кабины пилота "оформлял" тонкими полосками скотча "Тамия", окрашенными в белый цвет. Не знаю, что там я тогда подумал, но к этой технологии я вроде больше не прибегал...
Ну а самолет Василия Сталина - это я где-то в интернете нашел. Конечно же боковик - ни фотографий, ни описаний, ничего больше не было. По сему смотрим то, что есть. И кстати - бокс-арт этой модели не сохранился - я пытался найти в интернете, но нашлась только маленькая иконка. Это я к тому, что коллекционирование бокс-артов, это отдельная тема, заслуживающая внимания.



ПОДХОД ВТОРОЙ. ЯК-9 3 ИАД ВОЙСКА ПОЛЬСКОГО, ПИЛОТ - ИВАН ХЛУСОВИЧ. ВЕСНА 1945 ГОДА.ALANGER. 1/48. СБОРКА - ЛЕТО 2007

Второй раз к теме Як-9 я подошел уже более осторожно, обладая к тому времени некоторым опытом. А поскольку к тому времени я основательно подсел на один очень качественный фильм (я обязательно расскажу о нем, только позже), нет ничего удивительного в том, что для сборки я выбрал машину "Войска польского".
Знал я и о том, что в наборе "Алангер" (суть перепаковка ICM) модель с кривыми радиаторами, в том смысле что форма их абсолютно не верна и их необходимо переделывать.
Переделывать я в 2007 году ничего не стал, хотя сейчас бы, наверное, переделал. Но тогда главным было отнюдь не это, а опыт. Опыт я получил - а вот Як-9 у меня в коллекции так и нет...



Сейчас я нахожусь в раздумьях - с одной стороны надо бы начать заниматься линейкой самолетов Як, но с другой не хочется сейчас копаться с Як-9, поскольку не собран еще Як-1...

Comments

Во какое совпадение!..

[kot-or-osl.livejournal.com]

А у меня - пост про Як-1, как раз!.. Тренд, однако...
а Як-9 у тебя хорош!

Линейку же Яков надо начинать с самого начала. Что естественно.

Re: Во какое совпадение!..

[avianikitoss.livejournal.com]

Почитаем про Як-1 :-) Обязательно :-)
Вообще про Яки тренд - ты ж заметил наверное - Як-6, Як-9, дальше еще будет... К февралю закончим :-)
Як-9 хорош? Спасибо, конечно, только... В общем нет его уже :-) Но будет новый, правильный :-)

А знаешь, я понял, что мне надо моделировать сейчас. Я устал разбираться с правильностью и не правильностью. Мне нужна такая модель, косяки которой хорошо известны :-) Чтобы просто пилить "для удовольствия", а не лазить каждые полчаса в литературу :-)
А что именно моделить? Ну подумаю... После ФИАТА и Ансальдо :-)

Вот именно!

[kot-or-osl.livejournal.com]

Как можно меньше заморочек! Исключительно для собственного удовольствия!

Re: Вот именно!

[avianikitoss.livejournal.com]

Иногда и морочиться интересно - надо всего в меру :-)

[sk16rus.livejournal.com]

А я вот собрал за прошедший год три Яка, потом прикупил четвертый - Як-3 от Звезды в 48-ом, но вот собирать его уже не хочу.
Да и от собранных хочу избавиться, так как понял, что Яки мне совсем не нравятся )))

[avianikitoss.livejournal.com]

Як-3 от "Звезды" делать надо, он классный, красивый и дает представления о самолетах конца войны.
Другое дело, что его делать надо интересным, а не "Нормандия-Неман" или как у меня, Семен Роговой. Надо поискать что нить интересное - наверняка найдется. Найти историю, оттолкнуться от нее, призвать на помощь знания Михи Быкова - и тогда получится интересная модель Яка.

Делать просто Як-3 - согласен, не вставляет уже давно

[sk16rus.livejournal.com]

Я его вообще, если честно, из-за движка покупал - я тогда как раз перепиливал дефолтный движок на другом Яке...
Причем думал, что может движок от Як-3 присобачить на какой-нибудь будущий ЛаГГ-3...

[avianikitoss.livejournal.com]

А смысл? Зачем?
Лучше МиГ-3 сделай :-) Тот, который от АРК (бывший ИСМ) - там надо нижний воздухозаборник перепилить, кабину облагородить и травления (сеточек всяких понаставить). А еще надо рулевые все сменить - они там безобразно отлиты.
Зато получится хорошая точная копия. :-) :-) :-)

[sk16rus.livejournal.com]

Мысль просто была - вдруг надумаю самолет деда делать в 48-ом и в раскапотированном виде? Вот тут то движок и пригодится )))

[avianikitoss.livejournal.com]

Он точно тот? или "притянут"???

[sk16rus.livejournal.com]

На Як-3 движок почти такой же, как на ЛаГГ-3, только форсированный.
А чуток переделать и убрать форсаж - это намного проще, чем пилить почти весь движок самому)))