МНЕ БЫ В НЕБО...

Ну с интерьером все более-менее просто, он встал на свое место, полностью окрашен, и теперь ждет, когда его фонарем кабины закроют. А вот планер... Ниши шасси выше необходимого, форму они не держат, изгибы в районе центроплана не соответствуют - в общем это АДЪ :-) Стачивать надо все - и ниши, и верхние крылья (снимать толщину), и все равно остаются щели. По передней кромке - впрочем, все это подписано на прилагаемых фотографиях.



( Смотрим далее... )

Положил основной цвет на кабину пилота, внимательно осмотрел смоляные детали, и понял, что грядут проблемы - смоляная отливка ужасная, сделана не правильно, а смола очень странная и скользкая. Посмотрим, сегодня ночью, возможно, займусь сборкой кабины и окраской мелочевки. Но чую, чую, что-то будет!


( Смотрим далее... )

Продолжаем мы и экскурсию по "моим закромам", по старым моделям, которых частью уже и нет давно (фото - вот единственное, что осталось), а частью странным образом сохранившиеся, они лежат преспокойно на чердаке загородного дома... Сегодня речь пойдет об одной из таких моделей, которая, как ни странно, пока еще жива, хотя выглядит очень потрепанной и сойдет лишь для младенческих игр. Речь о "Моран Солнье I".



( Смотрим далее... )