Бык герцога Верагуа
2017-01-26 10:00![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
avianikitossВ 1985 году компания Lamborghini начала разработку нового суперкара, который должен был занять место модели Countach. Автором облика машины должен был стать Марчело Гандини, «рисовавший» и предыдущие модели «Ламборгини». Однако после покупки итальянского производителя «Крайслером» в 1987 году (как раз в разгар работ по проекту "132"), дизайнер не нашел общего языка с новым руководством и покинул компанию. Тем не менее, общий стиль автомобиля остался близок к оригинальному проекту, и Гандини не задумываясь поставил на автомобиле свой автограф.
Несмотря на вмешательство Chrysler, Diablo остался истинным Lamborghini - низким, широким и очень быстрым. Его максимальная скорость была установлена на уровне 325 км/ч, а на испытательном треке Nardo, пилоту Сандро Мунари удалось достичь 340 км/ч. Для достижения этих результатов, Diablo получил модифицированный V12 с четырьмя клапанами на цилиндр, но теперь с объемом в 5,7 литров и недавно разработанной многоточечной системой впрыска топлива. Двигатель выдавал вполне респектабельные 492 л.с., отправляя новый Lamborghini в верхний эшелон рынка суперкаров.
При чем же здесь свирепый бык? - спросите вы. Дело в том, что изначально имя Diablo, означающее Дьявол в переводе с испанского языка, принадлежало свирепому быку герцога Верагуа. Бык был убит во время корриды в Мадриде в 1869 году. В честь этого быка и назвали суперкар...
Эта модель от того же CDC, была сделана мною незадолго до расставания с коллекционированием моделей 1:43 на весьма долгий период. Собственно, закончив ее, я понял, что все эти суперкары - совсем не мое...
Не лежит у меня к ним душа - какие-то они все зализанно-обтекаемые, плюс к тому как правило почти новые... Нет, именно такое - не мое.
Зато сейчас, возвращаясь на стезю коллекционирования, я понимаю, что именно этот бык (вкупе с родстером, но о нем в следующий раз) и дали мне четко понять, что интерес мой будет лежать совсем в другой эпохе, и даже тип автомобилей будет совсем другой. Впрочем, я забегаю вперед...
Несмотря на вмешательство Chrysler, Diablo остался истинным Lamborghini - низким, широким и очень быстрым. Его максимальная скорость была установлена на уровне 325 км/ч, а на испытательном треке Nardo, пилоту Сандро Мунари удалось достичь 340 км/ч. Для достижения этих результатов, Diablo получил модифицированный V12 с четырьмя клапанами на цилиндр, но теперь с объемом в 5,7 литров и недавно разработанной многоточечной системой впрыска топлива. Двигатель выдавал вполне респектабельные 492 л.с., отправляя новый Lamborghini в верхний эшелон рынка суперкаров.
При чем же здесь свирепый бык? - спросите вы. Дело в том, что изначально имя Diablo, означающее Дьявол в переводе с испанского языка, принадлежало свирепому быку герцога Верагуа. Бык был убит во время корриды в Мадриде в 1869 году. В честь этого быка и назвали суперкар...
Эта модель от того же CDC, была сделана мною незадолго до расставания с коллекционированием моделей 1:43 на весьма долгий период. Собственно, закончив ее, я понял, что все эти суперкары - совсем не мое...
Не лежит у меня к ним душа - какие-то они все зализанно-обтекаемые, плюс к тому как правило почти новые... Нет, именно такое - не мое.
Зато сейчас, возвращаясь на стезю коллекционирования, я понимаю, что именно этот бык (вкупе с родстером, но о нем в следующий раз) и дали мне четко понять, что интерес мой будет лежать совсем в другой эпохе, и даже тип автомобилей будет совсем другой. Впрочем, я забегаю вперед...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2017-01-26 09:09 (UTC)Тоже почему-то не люблю я такие машины. А если бы коллекционировал их, то только болиды формулы один. Ну и дорожные Opel, Subaru, Nissan, возможно, что BMW...
И, конечно же, ретро от 30-х до 80-х...
no subject
Date: 2017-01-26 09:47 (UTC)no subject
Date: 2017-01-26 11:20 (UTC)no subject
Date: 2017-01-26 11:01 (UTC)no subject
Date: 2017-01-26 11:15 (UTC)Вот так вот, решишь помечтать чуток, и на тебе, крылья срезаны под ноль...
no subject
Date: 2017-01-26 11:18 (UTC)no subject
Date: 2017-01-26 12:13 (UTC)no subject
Date: 2017-01-26 12:44 (UTC)no subject
Date: 2017-01-26 12:45 (UTC)no subject
Date: 2017-01-26 11:24 (UTC)1200, но сейчас на складе нет...
no subject
Date: 2017-01-26 11:26 (UTC)no subject
Date: 2017-01-26 11:30 (UTC)no subject
Date: 2017-01-26 11:30 (UTC)