Тип 18. Нужен совет...

[avianikitoss]

Для "успокоения души" и "чтоб руки не забыли" решил я сделать еще один И-16, и снова в 1/48. Давненько я этот масштаб не пользовал - и вот, очередная новинка. С ней, правда, вопросов будет много...



Вообще-то я зарекался покупать ARK, но, после того как заявил об этом, счастливо собрал их И-185, а теперь берусь за И-16. Поясняю сразу - делаю это исключительно чтобы не забыть работу с 48-м масштабом. Да и просто посмотрим, что получится...



Инструкция понятная, немного "детская", но это я придираюсь. Пойдет - тут все нормально, по крайней мере сейчас никаких вопросов не возникает...



Декаль... Декаль как декаль - "Бегемот" всегда делал очень неплохо, да и потом нет там ничего такого, на этой декали. В случае чего не сложно заменить, а потом и заказать можно... Любые... Так что тут тоже все нормально.



А вот к пластику вопросов вагон. Вы клепку видели? Каким ключом это закручивается и какой паровоз на таких держится? Ну и деталировка... Очень мне этот "Ишачок" напомнил И-185 того же производителя - голая модель. Пустая. Этих деталей по нынешним временам и для 72-го масштаба маловато, а уж для 1/48... В общем будем делать, дополнять и доделывать то, что производитель не дал... Бывает...

А вот какую машину делать - у меня вопрос, и я сам на него не отвечу... Уважаемый френд owl_99 сообщил, что в "Ишачках" не очень разбирается, но знает, что 18-е участвовали в Зимней войне, а сам я где-то вычитал, что были они и в Монголии. В свете такой неопределенности призываю специалистов! Френды slon_76, deruluft, alexww1 - посоветуйте интересный вариант на 1939-1940 годы... Заранее спасибо

Comments

[avianikitoss.livejournal.com]

"Уголовники" пишут про 18... У меня вообще такое ощущение, что главное - чуть вытянутый вниз капот, все остальное у 10 и 18 совершенно одинаково...

И кстати - У М-62 и М-63 разве не одинаковые коки? У М-25 другой, это факт :-))))))))))))))

[owl-99.livejournal.com]

Такой увеличенный 2-секционный кок винта это как раз отличительная деталь поздних типов И-16 с мотором М-63
http://www.airpages.ru/img/ru/i16saf.jpg
А у 10 и 18 он конусообразный без расшивки;
http://pics.livejournal.com/igor113/pic/00a66gr5
http://pics.livejournal.com/igor113/pic/00aar535

[avianikitoss.livejournal.com]

Ясно :-) А вот у АРК дается, получается, на 18 и на 5 тип, потому как второй вообще вытянутый...

https://img-fotki.yandex.ru/get/71249/212433154.aa/0_163fe1_c851b9bb_XL.jpg

[owl-99.livejournal.com]

Похоже, целых 3 вида коков использовалось на типе 18:

Самолет И-16 тип 18 по сути пред­ставлял собой И-16 тип 10 с более мощ­ным двигателем. ... На первой серии истребителей И-16 тип 18 устанавливались винты фик­сированного шага ВФШ и кок, анало­гичный коку воздушных винтов истребителей И-16 тип 10. Позже самолеты стали комплектоваться винтами изме­няемого шага ВИШ и новыми кока­ми, разработанными специально для данных винтов. На самолетах после­дних серий монтировались воздушные винты АВ-1 и коки от винтов истреби­телей И-16 тип 24.

http://wunderwafe.ru/Magazine/AirWar/43/08.htm

[avianikitoss.livejournal.com]

Как-то у меня укладываются "ранний" и "поздний". Ранний - как на Тип 5, поздний как на тип 24...