Алексей теплый

Считалось, что на Руси в этот день шло бурное снеготаяние. В народе говорили: «Каковы на Алексея ручьи, таков и разлив»; «Алексей — из каждого сугроба кувшин пролей». Если в этот день появлялись большие ручьи — то следовало ждать, что полая вода тоже будет большой и широко разольется по лугам. Также собирали березовый сок и пили его всей семьей. Не менее популярен был медово-березовый взвар (разновидность сбитня). Чтобы его приготовить, брали по 150 граммов меда и сахара, литр березового сока и варили их вместе 20 минут, после чего добавляли пряности — гвоздику, корицу, имбирь, кардамон, лавровый лист — и кипятили еще пять минут. Затем напиток процеживали и подавали к столу. Такой взвар прибавлял людям сил. Собирали в этот день и березовые почки. Настоянные на вине или на масле, они служили бальзамом для заживления ран и для лечения ревматизма.


( Читаем далее... )

Москва 1961 года или "Маршруты московские"...

Вот и обещанная мною вторая сторона... А на ней "Маршруты московские" - весь городской наземный транспорт, что ходил в тот год. И культурные центры. И еще - пароходные пристани... Слово-то какое - ПАРОХОДНЫЕ!!! Смотрим, изучаем, радуемся...



А теперь тоже самое, только по-странично:
( Смотрим далее... )

Истребитель Nieuport-Delage. Окончание

Другой цельнометаллический самолет - Ni-D 72, взлетел в январе 1928 года, через 7 недель после Ni-D 52. Два аппарата были очень похожи, единственной разницей была обшивка верхнего крыла, собранная из металлических листов на Ni-D 72 и более традиционная полотняная на Ni-D 52. Хорда крыла была чуть меньше, и площадь равнялась 23.40 кв.м., уменьшившись на 1.45 кв.м. Маленькое вспомогательное крыло осталось тем же, т.е. 2.90 кв.м. Ni-D 72 был примерно на 200 кг легче, чем Ni-D 52. Радиаторы больше не устанавливались на стойках шасси, они находились под нижним крылом. Двигатель - Испано-Сюиза 12 Nb. Самый мощный вариант Ni-D 72 предлагался с двумя дополнительными пулеметами Дарн в крыле и двигателем Испано-Сюиза 12 Lb мощностью 660 л.с.


Ni-D 62 №330 из эскадрильи 3C1. На боковике показан самолет командира третьего звена
( Читаем далее... )

Ресторан "Байкал" в 1984 году

Это меню - результат разбора архивов, которые достались мне от отца в очень большом количестве. Разбирая их, я решил представлять вашему вниманию наиболее интересные вещи. Сегодня начнем - ресторан "Байкал", июнь 1984 года.



А теперь - с ценами и по листочкам :-) Напоминаю - средняя зарплата в СССР в 1984 году составляла 169,55 рубля (источник: http://analysisclub.ru/index.php?page=schiller&art=2757).
( Смотрим далее... )

И-16 тип 18 - планер собран и прошпаклеван

Пока все совершенно ожидаемо - ни дать ни взять типичный пост-советский пластик. Что выйдет говорить пока рано, но ничего экстраординарного пока не произошло. Легкая модель, которая легко собирается - правда, очень много надо точить и инструкции верить нельзя... И шпаклевать, шпаклевать и еще раз шпаклевать! :-)


( Смотрим далее... )