Американцы в это время свято верили, что никаких ночных истребителей у японцев нет. Все потери при ночных бомбардировках они с чистой совестью списывали на зенитную артиллерию или человеческий фактор. Лишь в ноябре 1943 они случайно заметили на сделанных фотографиях японского аэродрома Rabaul неизвестные самолеты – ночные истребители, и к июню 1944 года присвоили им обозначение “Irving”.

Nakajima J1N1-S Gekko Modele 11 Ko. Yuzo Kuramoto/Shiro Kurotori, Oppama, июнь 1945 года. На борту отметки о подтвержденных (проткнутая стрелой звезда) и не подтвержденных (стрела поверх звезды) победах.
( Продолжение истории... )

Nakajima J1N1-S Gekko Modele 11 Ko. Yuzo Kuramoto/Shiro Kurotori, Oppama, июнь 1945 года. На борту отметки о подтвержденных (проткнутая стрелой звезда) и не подтвержденных (стрела поверх звезды) победах.
( Продолжение истории... )