К настоящему моменты сделаны подсбрки фюзеляжа и крыльев. Теперь дело за малым - подготовить лонжероны (даже намека на эти детали в наборе нет) и установить крылья. Почему на лонжероны? Все очень просто - крылья "встык" это очень ненадежно. И рисковать я не буду

Из того, что я забыл сделать, необходимо отметить следующее: торцы пластика при вклейке иллюминаторов необходимо окрасить в черный цвет. таким образом уберем видимую толщину фюзеляжа; Заготовить лонжероны для стабилизатора - тут подойдут иглы, булавки. все что угодно, благо и толщина и расстояние между стабилизаторами позволяют. Собственно лонжероны я сделал, а вот торцы окрасить уже поздно. Итак - подсборка с лонжеронами. Рядом стоят капоты двигателей и обтекатели шин шасси.

На фотографиях четко видно, что еще не окрашена полочка над приборной доской (будет черная), ниша торпеды, край которой четко виден в кабине (цвет интерьера), передний лонжерон (будет стальной, а заднего не видно через остекление, уже проверял). Также пока не врезал светотехнику, но это в следующий раз.
Пока это все. Следите за обновлениями :-)





Из того, что я забыл сделать, необходимо отметить следующее: торцы пластика при вклейке иллюминаторов необходимо окрасить в черный цвет. таким образом уберем видимую толщину фюзеляжа; Заготовить лонжероны для стабилизатора - тут подойдут иглы, булавки. все что угодно, благо и толщина и расстояние между стабилизаторами позволяют. Собственно лонжероны я сделал, а вот торцы окрасить уже поздно. Итак - подсборка с лонжеронами. Рядом стоят капоты двигателей и обтекатели шин шасси.


На фотографиях четко видно, что еще не окрашена полочка над приборной доской (будет черная), ниша торпеды, край которой четко виден в кабине (цвет интерьера), передний лонжерон (будет стальной, а заднего не видно через остекление, уже проверял). Также пока не врезал светотехнику, но это в следующий раз.
Пока это все. Следите за обновлениями :-)