avianikitoss: (Авиация)
Продолжаем мы с дочкой и сборку "Зеро". Склеен фюзеляж, установлены крылья и стабилизаторы - и вот, вылезли первые проблемы. Теперь придется долго и нудно наждачкой и шпаклевкой выводить все поверхности. И делать это придется мне, вряд-ли доча согласится на такое нудное действо. Что ж - выведу, а там посмотрим. Модель старая, так что деталей мало... :-))))



ExpandСмотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Ушла болезнь, прошла поездка в Питер, и я могу, наконец, сосредоточится на доделывании модели Ил-4. Обидно, когда чуть чуть не успеваешь - если бы не температура, все бы успел в срок... Ну да ладно, что теперь говорить - модель полностью собрана и замаскирована "под окраску". Решил сейчас сделать контрольные фотографии и показать вам, друзья. Вроде все идет хорошо :-))))



ExpandСмотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Пока я мучаюсь с температурой, моя дочка продолжает склейку, благо старая "Тамия" сюрпризов преподнести не может. Вот уже и половины фюзеляжа склеены, на очереди капот и двигатель... Впрочем, об этом позже...



Фото, кстати, тоже делала моя семилетняя доча. Папина тут только обработка кадра...
avianikitoss: (Авиация)
Не смотря на свою болезнь догунтовал я Ил-4 и нанес прешейдинг. Кстати, вылезла и первая проблема - верхняя часть носа "в ноль" не стыкуется, образуя впадины, которые пришлось долго и нудно шпаклевать и полировать, периодически проходясь грунтом. Пока это единственный большой минус модели - все остальное идет своим чередом.
Маски на прозрачные детали я изготавливал самостоятельно из скотча, нарезая его полосками и овалами согласно чертежам и деталям - вроде пока все неплохо...



ExpandСмотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
После долгого перерыва возвращаются черные рамочки :-) Хорошо звучит, не правда-ли? Эту модель мы решили сделать для себя. А почему мы? Да потому что делаю я ее вместе со своей дочерью, которой уже 7 лет и которая заявила, что тоже хочет моделировать. Я, конечно, помогаю, подправляю, где-то делаю сам, но основные работы производит она. Вот что у нас получается с интерьером этого "Зеро":



ExpandСмотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Насчет года я могу ошибаться. Но лет на 5-7, не более, потому как отливка очень древняя. Мне откровенно лень искать даты на литниках (а они там должны быть), но по факту это так... Однако посмотрите, на сколько "Тамия" того времени лучше пресловутого WM Kit, который я закончил только что. И уверяю вас, будь это металл, а не пластик, отношение Тамии не изменилось бы...



ExpandЗнакомимся далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Сейчас он уже загрунтован - увидите вы это в следующей зарисовке. А эта посвящена установке двигателей. Я долго размышлял, но решил капоты делать не съемными - и причина тому кроется в небольших нижних воздухозаборниках, которые в картину снятия капота не вписываются...



ExpandСмотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Продолжаем после перерыва и сборку китайского Ил-4. Вот знаете - не могу нарадоваться на стыкуемость деталей. Ну да, где-то стал попадаться облой в незначительных количествах, но устраняется он быстро, а детали складываются просто на "ура". Даже приносящие обычно столько мороки выхлопные патрубки встали на свои места с первого раза.
Да и вообще радует деталировка модели - не смотря на то, что доброй половины всего не будет видно, мелочевку устанавливать хочется. А это здорово!



ExpandСмотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Двигаемся по-немногу и с Ил-4. Пока тьфу-тьфу-тьфу все идет нормально. Был один косячок с облоем на деталях двигателей, и все. Дальше опять все спокойно. Выхлопные патрубки уже высверлил, все подготовил к сбору...Говорят, в модели капоты маловаты - что же, поглядим. Не долго осталось :-)



ExpandСмотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Очередной этап сборки - двигатели. Вот тут проявились "подводные камни" китайской компании, поскольку детали двигателей отлиты с гигантским облоем, и хорошо еще, что половинки пресс-формы не смещены, но, думаю, это не за горами...Весь вчерашний вечер ушел на обработку цилиндров, труб и толкателей, сегодняшний день уйдет на покраску...

avianikitoss: (Авиация)
Наконец-то вырисовался общий облик самолета - большой, красивый. Я даже сравнил его с имеющимся у меня Ильюшиным 72-го масштаба... Оригинальное сравнение получилось, честно скажу, а со временем еще и покажу :-) Пока же все идет своим чередом, и "свет в конце тоннеля" уже забрезжил. Следующий большой этап - двигатели. Будет интересно :-)



ExpandСмотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Самая нудная часть работы позади. Она, конечно, интересная, вопросов нет, но, собирая ее, невозможно ощутить всю модель. Интерьер и интерьер, общего видения модели нет…
Кстати, теперь уже точно могу сказать – если вы ничего не открываете, вам смола и травление к этой модели не нужны, деталировка и так великолепная. Нашел я пока только два небольших огреха на несущественных деталях, да еще литник «D» замылился при отливке, заставляя вычищать чуть-ли не каждую деталь. Все, других проблем пока не возникло, и я спешу показать вам промежуточный результат…



ExpandСмотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Ну вот и все с "сусликами" - все элементы интерьера закончены, остается собрать их в единое целое, закрепив внутри фюзеляжа. Модель получается очень деталированная, очень подробная. Хорошая, одним словом - только китайцам надо было по-удобнее делать инструкцию и нумерацию, чтобы логичнее все выглядело. Ну это так, придиризм. А у нас на очереди кабина пилота и турель...



ExpandСмотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
В общем так - дополнительная смола и травление на эту модель просто не нужны. Деталировку китайцы сделали такую, что хватит с избытком, поскольку видно будет ну дай бог четверть, и это не смотря на то, что масштаб 48-й. Кстати, эта деталировка и выявила первый "китайский косяк" - отливка замыленная. Каждую деталь надо нудно обрабатывать - а они в большинстве своем миллиметра 2-3 в размере... В общем, оригинально получается. Но, зато, интересно :-) ну и раз уж я так разошелся в плане описания китайского творения, задам вопрос - а какой пулемет должен быть на верхней турели? С оптикой или без? Потому как производитель дает оба, а, пока вы это читаете, я уже заканчиваю сборку пулеметных турелей...

avianikitoss: (Авиация)
Модель хороша! Приятный пластик легко обрабатывается и легко собирается, без проблем ставится как на цианакрил, так и на простой бутилацетат. В меру мягкий, он дает возможность легко отсоединять детали, работать пилками, надфилями и резаками. Да, не обошлось без легких казусов - рамки совершенно слепые. Китайцы или не умеют нормально нумерацию отливать, или у себя на фирме они все с гигантскими диоптриями сидят, ведь для того, чтобы разобраться с нумерацией деталей, надо лупу брать, при чем достаточно сильную. А так - только глаза ломать, невидимое все. Впрочем, это отступление... А теперь - фоторепортаж:



ExpandСмотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Все, теперь спокойно приступаю к сборке, а то как-то не комфортно было знать, что одного важного литника нет. Вот он, перед вами. Полный комплект обещает спокойную и интересную сборку. Да, краски тоже пришли все, так что - в путь!

avianikitoss: (Авиация)
Пришел мне тут заказ на очень правильную и хорошую модель - Ил-4 от китайской Xuntong. Сам процесс моделирования еще не начат, а вот с содержимым коробки я вас с удовольствием познакомлю. Итак - коробка. Она немеряных размеров и ни в какой сканер не влезает. Пришлось фотографировать.



ExpandЧитаем далее... )
avianikitoss: (Авиация)
В январе 1942 года 728-й ИАП не выполнял сложные ежедневных боевых заданий, занимаясь прикрытием штаба и испытаниями новый типов самолетов. Про все это я уже писал, когда собирал И-185, войсковые испытания которого происходили именно там и именно тогда. Вот и пришла мне в голову идея собрать "Ишачок" с того же фронта...


ExpandЧитаем далее... )
avianikitoss: (Авиация)
А вот и все - следующей будет общая завершающая статья о сборке :-) Сейчас восемнадцатый тип пребывает в состоянии 99,5% готовности, так что доделаю сегодня, отсниму на днях - и вперед :-) На ваше обозрение. А пока что крайние работы - не много, но "что выросло, то выросло" :-)


ExpandСмотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Сейчас идет сушка - потом буду исправлять погрешности. Дальше начинается самое интересное - шасси, лакировка, декали, тонировка, там много всего будет. Обо всем расскажу :-)


ExpandСмотрим далее... )

Profile

avianikitoss: (Default)
avianikitoss

May 2017

M T W T F S S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

Expand All Cut TagsCollapse All Cut Tags
Page generated 2025-07-13 14:30
Powered by Dreamwidth Studios