Мелкосерийный поплавок

История He-51 рассказана буквально до крайней запятой - в этом легко убедится, посмотрев несколько наиболее авторитетных ресурсов по истории авиации. Вот я думал, что с поплавковой версией этого истребителя, проигравшего сражения в небе Испании советским истребителям, особых проблем не будет. Как же я ошибался!



Итак, Не 51В-2 – морской истребитель, оснащенный двумя поплавками. Такие самолеты служили в подразделениях I/JG 136 и II/JG 136 германских Кригсмарине в конце 30-х годов. При этом на бокс-арте ICM в качестве места службы этой машины указано: 1.Ku.J.St./136, Holtenau, summer 1936. Ну с Холтенау мы разобрались - это пригород Киля, дата тоже не вызывает особых претензий - лето 1936 года. А вот остальное - это что? Я по наивности считал, что поплавковый Хейнкель служил в истребителях - JG136. А тут вот оно как... Помогите с расшифровкой...



Собиралась модель в июле-августе 2006 года, и, поначалу, сборка не вызвала больших проблем. Подарки начались позже - когда внезапно оказалось, что крыльевые стойки короче необходимого на 1 мм. Пришлось заново изготавливать их из булавок и фольги. А когда дело дошло до установки поплавков... В общем места установки не размечены никак - и без чертежей тут делать нечего. Вот такой вот был "подарочек" от украинского производителя. ничего - справился...



Модель эта пропала при переезде летом 2012 года - да я, собственно, и не жалею об этом. Хотя не скрою - именно на ней вы видите первые робкие попытки имитировать на поплавке водоросли... Также именно на этом He-51B-2 я впервые применил тонировку масляными красками.
У меня сейчас в очереди на сборку лежит такая машина - правда, в 48-м масштабе. Вот он будет интересен и красив - уж это я вам обещаю!

А модельный стол-то пустой...

И вот наступает время выбрать очередные модели, с которыми мне предстоит сражаться :-) Или не сражаться :-) Сегодня я решил попросить помощи у вас, любезные читатели!
Напоминаю - я собираю по две модели одновременно. Ваше мнение жду в каментах - определим "жертву" моделирования вместе :-)

1. Сложная смола 72-го масштаба. Редкая модель. Но интересная;

2. Ansaldo S.V.A.5 Late. Пластик, 48-й масштаб. Основная сложность - окраска фюзеляжа в цвет дерева;

3. И-5. Приятная смола. 48-й масштаб. Главная сложность - найти информацию про самолет Благина;

4. И-185. Пластик, 48-й масштаб. Отливка ARK - судя по всему ужасна полностью;

5. Fokker D.VII, 48-й масштаб. Украинский пластик от Roden + чешские декали от Eduard. Интересно - на модели все так же гигантская щель в месте стыка крыла с фюзеляжем?

6. СБ 2М-100А, ICM, 72-й масштаб. Потерянный элерон - это диверсия производителя или мое распизд неумение хранить пластик?

Советуем. Пишем. Выбираем.