Крылья в воде. Часть вторая.

Продолжим небольшое исследование, начатое мною в первой части этой статьи. Тема оказалась гораздо обширнее, чем я предполагал изначально. Хочу сказать отдельное спасибо всем, кто так или иначе помогал мне в этом деле.

9. КОЛХИДА

"Колхида" являлась дальнейшим развитием «Кометы». Производилась она на Потийском судоремонтном и судостроительном заводе, а также на судостроительном заводе «Волга» в Нижнем Новгороде. Первое судно серии вышло на испытания в 1981 г.



Использовались на пассажирских линиях Черноморского и Дальневосточного морских пароходств, а также Беломорско-Онежским пароходством на линиях в Онежском озере, судоходной компанией «Элиен» на р. Неве и Ладожском озере. Ряд судов был поставлен за границу. Некоторые суда «Колхида» продолжают работать на морских пассажирских перевозках в Италии, Греции, и Таиланде. Многие суда в разное время использовались на транспортных и туристических линиях в Польше, Хорватии, Испании, Танзании, Вьетнаме. Всего было выпущено более 100 машин.

КОЛХИДА-М - нереализованный проект модернизации "Колхиды"

( Продолжение... )