Bristol Beaufort. Выход на финишную прямую.

Ну я почти... Осталось камуфляж верха (а я уже точно знаю, какой он будет) и общая сборка. Цвет "гусиное яйцо" я уже нанес. Результат на фотографиях. Вообще говоря, что-то мне это "Спешиал хобби" нравится даже меньше, чем ИСМовские Дорнье. Ну те, про которые говорят, что они несобираемые.
Настолько все расплывчато дли у себя чехи, настолько часто приходится просматривать фотографии и книги... Что то уж очень грузит он меня. Но ладно, отвлеклись. Вот таков он был после грунта:



Как видим, я установил БАНО, строевые огни, я закрыл стеклышком две вставленные мною в крыло фары. Кстати - баночка в правом верхнем углу это грунтовка "Тамия". Очень хорошая вешь, всем советую!

Следующее фото - процесс окраски. Здесь нанесен второй из трех слоев краски на нижние поверхности и потихоньку идет процесс окраски мелочевки. Забегая вперед скажу - посадочных мест на мелочевку нет никаких. Придется снова брать в руки чертежи и по ним понимать, что и куда надо устанавливать...



Ну и на третьем фото полностью готовый низ и полностью прокрашенная мелочевка. Окраска торпеды - отсебятина, поскольку я нигде не нашел. какого цвета они были, а специально копаться ради одной торпеды я не стал. В конце концов есть у меня и створки люка. Легко можно его просто закрыть, правда тогда не понятно почему самолет Кембелла, и без торпеды...



Думаю сегодня будет еще один пост про камуфляж верха, поскольку сейчас у меня все сохнет, а часа через четыре я смогу производить задувку верха.

По просьбе sk16rus. Вечернее обновление. Bristol Beaufort.

Френд sk16rus просим меня сообщать обо всех шагах в процессе сборки и окраски этой модели. Что же - раз обещал, показываю. Все конечно не получилось, цикл окраски не завершен, и второе нанесение землисто-коричневого цвета оставлено на завтрашнее утро. В принципе все этапы показаны на фотографиях, но если что-то будет не понятно - спрашивайте, с удовольствием отвечу!



Теперь, после сушки в течение "модельной ночи", я наложу маски на зеленый камуфляжный цвет, после чего уберу "паучьи лапки", вызванные некачественной работой аэрографа, и положу темный фильтр - землисто-коричневый цвет требует явного притемнения, но зеленый при этом пострадать не должен.