avianikitoss (
avianikitoss) wrote2016-09-26 10:00 am
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Entry tags:
A6M2 Reisen, пилот Тадао Кимура, авианосец "Акаги", Пёрл-Харбор, 7 декабря 1941 года
Без всякого сомнения - это худшая модель за крайние три года, которую я собирал. Тут сложилось все - и слишком долгий период сборки (достали мы модель 2 августа, финальная статья выходит сегодня - 26 сентября), и то, что начинала его моя дочка (я просто находился на подхвате), и то, что мне пришлось браться за эту модель, когда дочь на середине процесса завила, что у нее школа и много кружков, и продолжать она не может...

Не последнюю роль сыграла и моя банальная лень, и то, что на сборку наложился переезд из загородного дома в Москву, да и в принципе мое достаточно прохладное отношение к японской авиации... Вот когда все это слагается, получается ужасная модель.

Утешает и успокаивает меня только одно - я вернусь к теме A6M2 с хорошей и правильной моделью от "Хасегавы". Потому как "Тамия", при всем к ней уважении, что называется "не тянет"... Сказывается и старость кита, и появившееся смещение половин (оно хорошо заметно на носу и законцовках крыла), удалять которое мне было откровенное лень...

Вообще давайте вспомним все те, немногочисленные, этапы сборки. А потом я скажу свое мнение...
1. 1965 год (1967 на самом деле) - Первое знакомство
2. Начало работ с интерьером
3. Начало работ с планером
4. Планер
5. Все готово к грунтовке
6. Экскурс в историю
7. Окраска и декали
Ну что сказать? Плохо все вышло, однозначно плохо. В оправдание скажу - делать хорошо я и не стремился. Никак не стремился, потому что модель старая, не подробная, дешевая - на такой хорошо что-то новое пробовать :-)
Вот мы с дочкой и попробовали - она начала, я закончил. Да еще и сочетание цветов новое попробовал...

В общем - экспериментальный аппарат получился. На полку я его, конечно, поставлю, но только на небольшое время - заменю однозначно. И я помню просьба френда
tankasan о том, что не надо выбрасывать модели. Когда соберу "Хасегаву", эту "Тамию" легко подарю. Вот так вот...


Не последнюю роль сыграла и моя банальная лень, и то, что на сборку наложился переезд из загородного дома в Москву, да и в принципе мое достаточно прохладное отношение к японской авиации... Вот когда все это слагается, получается ужасная модель.

Утешает и успокаивает меня только одно - я вернусь к теме A6M2 с хорошей и правильной моделью от "Хасегавы". Потому как "Тамия", при всем к ней уважении, что называется "не тянет"... Сказывается и старость кита, и появившееся смещение половин (оно хорошо заметно на носу и законцовках крыла), удалять которое мне было откровенное лень...

Вообще давайте вспомним все те, немногочисленные, этапы сборки. А потом я скажу свое мнение...
1. 1965 год (1967 на самом деле) - Первое знакомство
2. Начало работ с интерьером
3. Начало работ с планером
4. Планер
5. Все готово к грунтовке
6. Экскурс в историю
7. Окраска и декали
Ну что сказать? Плохо все вышло, однозначно плохо. В оправдание скажу - делать хорошо я и не стремился. Никак не стремился, потому что модель старая, не подробная, дешевая - на такой хорошо что-то новое пробовать :-)
Вот мы с дочкой и попробовали - она начала, я закончил. Да еще и сочетание цветов новое попробовал...

В общем - экспериментальный аппарат получился. На полку я его, конечно, поставлю, но только на небольшое время - заменю однозначно. И я помню просьба френда
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)



no subject
no subject
no subject
Вот, наговариваете Вы все на себя!
Думаю, не погрешу против истины, если скажу, что такое "плохо" для многих просто "на отлично" выглядит.
no subject
no subject
А хиномару на крыльях не прорезаны совсем, или просто плохо видно?
P.S. Ну и фотки для 48-го масштаба опять таки маловаты - они у меня открываются только 800х552...
no subject
Ну и про хиномару - да, прорезать было лень
no subject
no subject
no subject
no subject
Для ее возраста вполне естественно
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject