avianikitoss: (Авиация)
"Хадсон" готов :-) Теперь это можно сказать совершенно точно - модель перед вами. Долгая, не всегда хорошая, вызывавшая то приливы радости, то приливы отторжения... Два месяца - это достаточно много для такой модели, собираются они быстрее. Но, как говорится, что выросло - то выросло.


Смотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Я понял одну удивительную вещь - разучился ваш покорный слуга окрашивать большие площади кистью. Наглухо. То есть совсем. Смывал и перекрашивал... Теперь по крайней мере уверен в том, что красить я могу только аэрографом. В ручную - роспись, да и то не всякая.



А с самолетиком все ок - сборка закончена, впереди мелочевка, лак, декали, и финишная тонировка. Думаю, до праздников закончу - потому как у меня очень обширные планы на выходную четырехдневку. Но о них позже...
Смотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Вчера нанес серебрянку на нижние поверхности. Легло все очень здорово, "Тамия" производит очень хорошие краски :-) Попутно маскируя верхние плоскости, оторвал вместе с тамиевским скотчем (!!!) краску "Валлехо" с верхней поверхности фюзеляжа. Ничего - восстановлю, это не сложно. Главный вывод таков - краска "Валлехо", которую я купил два года назад, полностью утратила агдезионные свойства даже к грунтовке "Тамия". И это результат воздействия низких температур. Может Валлехо и хорошая краска (да что там может, хорошая она, точно говорю), но для нашего климата она не предназначена. Работать ей прекрасно только на юге Испании...


Смотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Дошли руки и до "Хадсона" - и тут проявилось все мое неуёмное желание "поиздеваться". "Хадсон" был окрашен, и краска немедленно была содрана до сколов. Наверное переборщил - не знаю, но мне так нравится. Теперь надо закончить с мелочевкой и провести финальную сборку. А пока - моя радостная издевка :-)


Смотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Выбирая для моделирования LloydC.V я невольно закрывал свой стародавний вопрос – мне хотелось купить модель такого самолета именно тогда, когда я начал переход с 72-го на 48-й масштаб. В итоге и в 72-м не купил, и в 48-м не обратил внимания. Жаль, кстати, модель интересная и заслуживающая внимания.


Читаем далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Устал я с этой моделью - такое ощущение, что она не хочет собираться. Щели постоянные, щели на каждом сантиметре поверхности, щели везде... Нет, тюбик шпаклевки я на этот папилац таки не использую, но нудное нанесение меня уже замучало. Нанести - намочить - сточить - прогрунтовать - нанести... И так уже три раза. Радовался я сначала, что модель удалась - а теперь вот вкушаю плоды старого чешского шорт-рана. Но ничего - "и вновь продолжается бой" :-) Я его все-таки допилю :-)

avianikitoss: (Авиация)
Ллойд готов. Ну, вернее не совсем готов - но работ осталось только на сегодня. Декаль, мелочевка, фильтры. Главное, быть очень аккуратным, ибо модель малюсенькая, случайно чихнешь - и она улетит. А в целом мне самолет нравится - наверное надо начать поиски такого в 1/48 уже для своей коллекции. Вот только куда его ставить???


Смотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Приступил к сборке двигателей, и сразу же неприятность. Диски, имитирующие движки для раннего "Хадсона", больше, чем необходимо, на 0,2 миллиметра. Они просто не дают сомкнуться половинкам капота. Вторые движки, которые даются в наборе, предназначены для позднего "Хадсона" и к единичке увы, не подходят.
И вообще как-то вчера совсем было "не айс", видя то количество швов, стыков и щелей, которое вылезает на модели... Но ничего - борьба продолжается!


Смотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Что же - по состоянию на сегодняшнее утро Ллойд почти завершен. Осталось не так много, и самым приятным является то, что хлипкость конструкции начала пропадать с установкой растяжек. Это хорошо. В принципе вся мелочевка уже окрашена и просто ждет своей установки. Думаю, что завтра опубликую финальную статью...


Смотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
За работами с Ллойдом не забываю я и вторую модель на столе, "Хадсон". Вернее он-то как раз первый, это Ллойд второй (по времени поступления на модельный стол, имею в виду). Сегодня показываю вам, дорогие френды, собранный планер. Сейчас он проходит процедуры шпаклевания и грунтовки, и скажу сразу - тяжело. Швов и перепадов высот больше, чем казалось вначале. Посмотрим, что будет в итоге...


Смотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
На сегодня подготовлено практически все - остались выхлопы (высверливать их особого смысла нет, так как они смотрят вниз), основные и хвостовая стойки (с ними все просто, вопросов не возникает).
Самый главный вопрос указан внизу (от ответа на него зависит сборка модели), а в остальном модель подготовлена к сборке и тонированию.


Смотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Результаты ночного моделирования австро-венгерской "фанерки". Много времени занял подбор цветов для дерева, потому что охра от "Валлехо" приказала долго жить. Подьверждаются мои опасения, что валлеховый акрил долго не живет и боится мороза, ведь это уже не первая испанская краска, которая у меня ушла в помойку. Испанцам-то хорошо, у них всегда тепло, а нам тут, видимо, необходимо смириться и покупать краски только и исключительно в теплый период.
А по модели сказать особо нечего - все на фотографиях, все илет своим чередом и к концу следующей недели я планирую этот аппарат закончить...


Смотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
На данный момент у меня есть три вопроса, и если по первому решение (пусть и отложенное) найдено, то по двум остальным его пока нет. Уповаю на ваши комментарии, дорогие френды :-)


С первым вопросом все понятно - на фотографиях 46.01 без пулемета, а в целом возможны все варианты. При чем как с кожухом, так и без. Было принято решение установить на завершающем этапе пулемет без кожуха.
Смотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Загрунтованный пластик я показывать не стал - какой смысл постить те же самые фотографии, если первый грунт я положил еще на не снятые с литников детали :-) А вот смолу и травленку показываю, потому как без грунта на этом этапе дальше окрашивать такую мелочь будет "не хорошо".
Показываю выкраску, дабы понять ваше мнение, господа френды - самолетик-то целиком фанерный, и вот образцы планируемых к применению красок. А чтобы совсем понятно было, все выложено на лист фанеры. Ну и конечно полутона, фильтры и другие "приблуды" не забываем. Какой вариант цвета более подходит ДЛЯ БАЗОВОГО НАНЕСЕНИЯ????


Смотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Вот и пришел черед взяться за шпаклевку и наждачку, приложить фантазии и усилия, и выпилить из паровоза самолет :-) :-) Шутка :-) Шпаклевки на этот "Локхид" ушло практически столько же, сколько на любую другую двухмоторную модель от "Азура" или "Спешл хобби", тоесть до фига! Но самое интересное - фюзеляж снизу похож на полупопия, стык идет не по прямой, а по заваленным краям. Чтобы было понятнее - половинки фюзеляжа как половинки буквы "Ф",и в местах стыка образуются "ложбинки". В общем дело долгое, нудное, но выправить можно! :-)
С нишами тоже не все просто - понятно, тчо они разные, и на каждое крыло своя. Но вот почему правая образует ужасающие швы, а левая нет, для меня загадка!


Смотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Сначала немного о самом Ллойде (Lloyd) - компания про производству самолетов с таким названием была создана в апреле 1914 года в Венгрии в городе Асод (Aszód) австрийцем Хайнрихом Биром (Heinrich Bier). Сам Бир был известным летчиком австро-венгерской империи, и работал на заводах DFW в Германии в качестве директора. Основав свою компанию, полное название которой звучало как "Венгерское акционерное общество по производству самолетов и двигателей Ллойд" (Ungarische Lloyd Flugzeug und Motorenfabrik A.G), начал Хайнрих, конечно же, с лицензионного производства самолета DFW MD 14. Первой собственной конструкцией стал вооруженный самолет-разведчик биплан C.I, изготавливавшийся как самолет 41-й серии.


Смотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Сегодня речь пойдет о самом неоднозначном аппарате моей коллекции. Вроде все в этой "Раме" сделано правильно, но чего-то все равно не хватает... И сделана она давно, но до сих пор занимает место в моей линейке 72-го масштаба. В общем, обо всем по порядку :-)


Смотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Фюзеляж "Локхида" полностью готов к работам по зачистке и шпаклевке. Вернее не совсем готов - осталось положить маски, но это далеко не самое сложное, хотя и весьма нужное, занятие. А вот дела с мелочевкой продвигаются как-то "ни шатко ни валко". На фотогафиях альтернативный двигатель - вот думаю, ставить его, или ограничится традиционными "бляшками"? Не забывайте, это 72-й масштаб, и двигателя практически не видно...


Смотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
Начали всплывать "подводные камни" - и главный из них, это фюзеляж :-) :-) Ну вот не сходился он ну никак... и в длину половинки разные - пришлось приложить суперклей, матерное словцо и соответствующий инструмент. Все собралось, но шпаклевать и обрабатывать тут придется немеряно. Впрочем, что я говорю - пожалуйста, вот фотографии:


Смотрим далее... )
avianikitoss: (Авиация)
"Битва за интерьер" подходит к своему логическому концу. Остается соединить половинки фюзеляжа и смонтировать место штурмана - и это уже не существенные детали. Главное - получился, идеально сошелся и встал ровно на свое место интерьер, а ведь он у "Хадсона" не маленький...


Смотрим далее... )

Profile

avianikitoss: (Default)
avianikitoss

May 2017

M T W T F S S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 2017-09-25 17:05
Powered by Dreamwidth Studios