avianikitoss: (Авиация)
[personal profile] avianikitoss
Исторически советская страна планировала производить люксовую машину для высшего руководства в колыбели революции переворота - Петрограде Ленинграде на лучшем социалистическом заводе "Красный Путиловец" (бывший буржуазный Путиловский завод, выросший из Кронштадского чугунолитейного завода). Увы, но "колыбель" натужно выпустила шесть Л-1, являвшихся копией (не лицензионной, разумеется) американского Buick-32-90, после чего, заявив о невозможности дальнейшего страдания производства, счастливо передала все в Москву, на завод имени Сталина, а сама занялась более привычным делом - лепкой тракторов и танков...



Москвичи, быстро поняв бесперспективность ленинградских работ, решили "с чистого листа" делать новый проект. Без копирования подражательства, конечно, не удалось, но, взяв за основу конструкцию типичного "Бьюика", кузов москвичи заказали американскому ателье «Бадд» (Budd Company), которое на основе советских эскизов спроектировало элегантный и внешне современный для тех лет кузов, а также поставило всю необходимую для серийного производства оснастку. Это обошлось государству в полтора миллиона зеленых енотов (в тех ценах, 1935 года!) и заняло 16 месяцев.
Первые опытные образцы (два автомобиля) были изготовлены весной 1936 года, а 29 апреля в Кремле они были показаны Секретарю ЦК ВКП(б) И. В. Сталину. Конвейерная сборка началась 18 января 1937 года. До 7 июля 1941 года (дата прекращения производства) собрали, кстати, не так уж и мало - 8 751 автомобиль.



В отличие от ЗИЛов эпохи развитого социализма, автомобили ЗИС-101 обслуживали не только высших партийных и государственных чиновников, но и обычных граждан. Так, в 1936 г. в Москве был создан 13-й таксомоторный парк, укомплектованный 55 автомобилями ЗИС-101. В отличие от правительственных, они имели «весёлую» расцветку — синюю, голубую и жёлтую. С 1938 года «101-е» ЗИСы из 13-го таксомоторного парка стали выходить на маршруты, связывающие вокзалы, аэропорты и основные транспортные магистрали, а также города Ногинск и Бронницы с Москвой. Эксплуатировались такие такси и в других городах. К примеру, в 1939 г. в Минске насчитывалось три такси ЗИС-101. В такси, кстати, служили 101 и 101А. И обе модификации без какого бы то ни было специального обозначения...



Работали 101-е и как маршрутные такси - в Москве по Садовому и Бульварному кольцу можно было прокатиться на них абсолютно свободно. Не редки были и скорые помощи ЗиС-101, которые не имели собственного индекса и выпускались ограниченными партиями.



Я же получил себе классический ЗиС-101 первых выпусков, предлагаемый ДеАгостини. Не самый плохой, надо сказать (хотя фары на нем откровенно "повисли"), а главное, желанный аппарат наконец-то расположился у меня на полке. Визуально он достаточно гармоничный, единственный минус не считая фар - отвалившийся задний фонарь. Впрочем, он уже приклеен на свое место без каких-либо затруднений. В остальном же все ОК.



Теперь черед за 101А, который существует у меня в абсолютно непригодном, раздавленном, виде. Что же - попытаюсь его реанимировать - а если не выйдет, не беда, сосредоточусь на поисках нового. У Уномага его нет - но это пока, вдруг потом появится...



Традиционно - в завершении о том, какие бы еще 101-е я хотел бы поставить на полку. Про 101А думаю, вы уже поняли, двигаемся дальше...
Однозначно такси - и по тем же причинам, что и выставленный мною накануне ЗИС-110 (кстати, модели 101 такси я как-то не заметил. Значит, придется заказывать декаль и перекрашивать обычный ЗиС-101).
Скорая помощь - да, пожалуй. Должна быть неплохая модель...
Фаэтон? Не уверен - хотя один вариант фаэтона ЗИС-102А точно участвовал в параде 1 мая 1941 года. Это интересно, но сначала надо посмотреть...
101А Спорт? Так это совсем другая история...

From:
Anonymous( )Anonymous This account has disabled anonymous posting.
OpenID( )OpenID You can comment on this post while signed in with an account from many other sites, once you have confirmed your email address. Sign in using OpenID.
User
Account name:
Password:
If you don't have an account you can create one now.
Subject:
HTML doesn't work in the subject.

Message:

 
Notice: This account is set to log the IP addresses of everyone who comments.
Links will be displayed as unclickable URLs to help prevent spam.

Profile

avianikitoss: (Default)
avianikitoss

May 2017

M T W T F S S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 2017-09-22 13:18
Powered by Dreamwidth Studios